
上船院57000噸散貨船改起重船方案通過專家評審
7月23日,中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院提出的“2400噸起重船”方案在江蘇韓通船舶重工有限公司召開的評審會上通過專家評審。該船原為上船院設計的57000DWT散貨船,并在交船前變更為甲板運輸船。隨著清潔能源的發展,沿海風電工程需求增加,船東決定將該船改造為起重船。
根據方案,該船將在首部右舷加裝一臺2400噸全回轉起重機,在R1近海航區作業,無限航區無人拖航,能在7級風以下作業,10級風下自存。
標簽: 上船院

7月23日,中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院提出的“2400噸起重船”方案在江蘇韓通船舶重工有限公司召開的評審會上通過專家評審。該船原為上船院設計的57000DWT散貨船,并在交船前變更為甲板運輸船。隨著清潔能源的發展,沿海風電工程需求增加,船東決定將該船改造為起重船。
根據方案,該船將在首部右舷加裝一臺2400噸全回轉起重機,在R1近海航區作業,無限航區無人拖航,能在7級風以下作業,10級風下自存。