
中船605院獲得甲級一般船舶設計單位資質認定
8月19日,依據《中華人民共和國船舶行業標準(CB/T2999-2010)-船舶設計單位設計條件基本要求及評價方法》,廣東省船舶工業協會對中國船舶集團旗下中船605院(廣州船舶及海洋工程設計研究院)開展了甲級一般船舶設計資質現場評審,評審組由獲得國務院政府特殊津貼專家、國家工信部和發改委評審專家等組成。
按照甲級一般船舶設計資質評審要求,專家組從“通用要求”“人員要求”“管理要求”以及“技術裝備和應用要求”等四個方面,通過資料審核、問詢答疑和現場檢查等方式對中船605院進行了全面審核和評價,通過了一系列審查,中船605院最終以高分得到評審專家的認可,專家組一致同意通過甲級一般船舶設計單位設計條件評價。經過審核,專家組對中船605院的資質能力給予科學評價和肯定:中船605院在高性能船舶方面具備一流的設計研發能力,在技術人才、軟件應用、技術裝備等方面力量雄厚,主要研發設計了公務執法船、高速客船、系列成品油船、散貨船、消防船、海上試驗船、三用工作船、VLCC改裝FPSO以及各型豪華游船,近年來又陸續開發了多型純電池船舶、LNG動力和氫燃料電池動力船舶,承擔和完成了多項國家科研任務,獲多項省部級科技進步獎,擁有穿浪船型技術優勢和豐富經驗,在海洋工程單點系泊、多點系泊和輸油終端技術方面,處于國內領先地位。“甲級一般船舶設計單位”的取得,體現了中船605院船舶設計的整體實力,也為廣東省船舶設計單位樹立了標桿。
據悉,最近中央提出的推進形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,為航運和造船行業發展創造了新的機遇。未來國內市場的開拓,既有市場總量的增加,也有發展質量的要求,以綠色船舶促綠色航運、以智能技術促智能船舶建設將成為重要的主題,這也為中船605院及廣東省船舶行業未來發展指明了方向。
