上船院設計2700TEU船交付2600TEU船簽約

12月19日，中國船舶集團上海船舶研究設計院為海豐國際定制研發的第二代吉大港型2600TEU集裝箱船新造船簽約儀式在新揚子造船有限公司成功舉行。同日，上船院為海豐國際量身打造的吉大港型2700TEU集裝箱船系列的第2條“SITC PENANG”輪在新揚子江造船有限公司碼頭交付。海豐國際、揚子江船業、上海海事大學、DNV GL、上船院的相關領導和嘉賓出席儀式。

新簽的2600TEU

2600TEU集裝箱船采用吉大港型寬體設計，總長185.99米，船寬35.2米，結構吃水11米。采用最新的節能直首線型S-BOW和高效扭曲舵，綜合性能指標優秀，在綜合油耗、14噸均箱數、載貨效率及靈活性上表現出色，EEDI指標滿足第三階段標準。符合最新的環保規定，采用最新標準的壓載水處理設備和使用低硫燃油來控制船舶排放。同時，該項目將增加網絡安全附加船級符號CS-ready，響應IMO呼吁積極應對網絡威脅事件

交付的2700TEU

2700TEU集裝箱船是上船院Sea lion系列集裝箱船優秀代表，秉承“環境友好型船舶”的設計理念，集成了我院自主知識產權的S-Bow低波浪增阻線型，SATR高效扭曲舵，高效螺旋槳，冷卻水泵節能系統等先進技術，節能減排效果明顯，能效設計指數EEDI顯著超前于目前的Phase III最高標準。載重量、航速、油耗、14噸均箱數等性能指標俱佳，在市場上極具競爭優勢，深得海豐國際的贊譽。

截止目前，上船院已為海豐國際定制研發了1800TEU、2400TEU、2600TEU、2700TEU集裝箱船系列，并已累計生效近30條。