長江船舶設計院中標宜昌交運西陵峽游船設計項目

牛年開工第一天，武漢長江船舶設計院有限公司收到《宜昌交運西陵峽游船》設計項目的中標通知書，經營率先“開門大吉”。

長江三峽兩壩一峽作為長江三峽的精華內容，被確立為宜昌市核心旅游產品，宜昌市政府對長江三峽兩壩一峽旅游開發提出了“頂級資源、頂級設施、頂級服務”的指導原則�，F運營的西陵峽系列仿古游船已不滿足滿足市場需求，需要升級換代。宜昌交運啟動新建一批西陵峽游船，以提升游船服務品質。

新船主要用于兩壩間（葛洲壩和三峽大壩）西陵峽航線，為游客提供舒適的旅游觀光及配套服務，靠泊兩壩間景區，可通過葛洲壩船閘、三峽大壩升船機等通航設施。采用雙機、雙槳推進，配雙舵，三層上層建筑、鋼質焊接結構，主船體采用雙體設計，船長不大于60米，乘客定額800人，設計航速不低于24km/h。

宜昌交運西陵峽游船共計劃設計建造2+2+N艘，前四艘分兩批實施。該項目的建造交付后，將為游客提供景區旅游接待，游船上休閑娛樂以及供游客欣賞沿途西陵峽自然風光等旅游服務，實現西陵峽航線游覽船公交化運營模式，全面提升兩壩一峽游覽船的服務品質；本項目的承接，進一步鞏固了武漢長江船舶設計院有限公司在中國內河游輪設計市場領先的地位。