滬東中華推出自主研發新一代船舶三維CAD軟件

9月16日，由滬東中華造船指導，上海東欣軟件工程有限公司主辦的“2021海洋高端裝備制造業數字化轉型論壇暨滬東中華HDSPD6.0新產品發布會”在上海成功舉辦。

會上，滬東中華造船發布了全新的三維設計平臺HDSPD6.0，公司總經理陳軍、國家科技部高新司處長尉遲堅、上海市經信委領導、中船黃埔文沖船舶有限公司科技委主任王毅、中國造船工程學會秘書長王俊利、中國船舶集團戰略規劃部處長蘇紅宇、中國計算機學會副主任劉利剛、舟山寧興船舶修造有限公司董事長王文彤、上海東欣軟件工程有限公司總經理潘建輝共同按下發布按鈕，正式開啟HDSPD6.0賦能船企數字化轉型升級新征程。

本次大會圍繞船企數字化轉型、國產化工業軟件等行業熱點開展深入探討，展示了富有創新力的新技術、新產品，發布了HDSPD6.0，打破了國外軟件在船舶三維CAD軟件領域的壟斷，極大提升船舶工業自主研發能力，標志著中國船舶企業數字化轉型升級邁入了新的征程，為助力船企數字化轉型，推動我國海洋裝備制造業發展，貢獻了寶貴思路和智力支持。

滬東中華先后經過20余年研發和探索，從HDSPD1.0一步一個腳印的發展至今天的6.0。相較于以往版本，HDSPD6.0可進行全三維建模，擴展了總體設計模塊和原理設計模塊，適應廠所設計協同，并針對管理、制造的數據傳遞大幅提高數據集成性。HDSPD是東欣軟件為造船以及海洋工程設計與制造提供的完整解決方案。 　　

HDSPD6.0以船舶產品數據模型為中心，突出一個“新”字，升級了全新幾何內核、全新三維建模平臺、全新二維出圖平臺、全新一體化設計平臺、全新三維出圖模式，能夠帶給用戶全新的三維設計體驗。此外，還擴展了船舶總體設計模塊，具備支撐廠所設計協同的能力。

HDSPD6.0系統以船舶產品數據模型為中心、采用規則驅動方式進行三維設計，模型間具有完整拓撲關系和工藝設計信息，能滿足船舶總體、結構、管系、風管、電氣、鐵舾件、內舾、涂裝等專業三維全數字化設計的需求�；�于三維模型，可實現船舶產品性能、結果強度、工藝合理性和制作可行性分析，并能為制造提供完整的設計交付圖表和數據，驅動企業實現智能制造轉型。

HDSPD6.0是滬東中華緊跟時代、不斷滿足更多需求、不斷進行技術創新的成果，將給船企數字化轉型源源不斷地提供軟件支持和數字支持。

眾所周知，船舶工業軟件是支撐船舶工業高質量發展的重要基礎，船舶CAD軟件更是工業軟件體系中的核心系統，是最為關鍵的核心技術。全新一代HDSPD6.0的發布，不僅消除國外技術“卡脖子”問題，而且賦能企業實現智能制造轉型升級，為造船及海洋工程設計與制造提供創新性的解決方案，引領中國船舶工業全面跨入新的數字化設計時代。