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      海洋衛士壓載水

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      2021-10-11 22:57:56
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      10月11日上午,由中國船舶科學研究中心、深海技術科學太湖實驗室聯合舉辦的“系列船舶工業CAE軟件”發布會順利舉行。具有完全自主知識產權的兩個通用軟件“三維水彈性力學分析軟件(ICS-THAFTS)、海洋結構分析通用軟件(ICS-SAM)”;三個專用軟件“船舶流體力學CFD軟件(ICS-NaViiX)、船舶第二代完整穩性衡準評估軟件(ICS-HydroSTAB)、螺旋槳先進設計系統(ICS-PRADS)”在發布會上成功發布。

      發布會由中國船舶科學研究中心黨委書記/太湖實驗室副主任周偉新主持,中國船舶科學研究中心所長/太湖實驗室執行主任何春榮致歡迎辭。原中國船舶重工集團公司黨組書記、總經理黃平濤,中國造船工程學會副理事長李國安,國際ISO組織/TC8主席、中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶,中國船舶集團有限公司科技部專務夏梁盛,太湖實驗室主任吳有生院士,無錫市科技局、工信局,相關高校、科研院所、船廠等嘉賓出席會議并參加軟件發布揭幕儀式。同時,發布會上將相關軟件贈予中國船級社、上海船舶設計研究院等使用單位代表。來自船級社、高校、科研院所、船廠等國內40余家單位、百余名代表參加發布會。

      何春榮所長在致辭中指出,中國船舶科學研究中心歷來重視自主軟件研發工作,近10年來,更是以高度的責任感和使命感,加大了自主創新研發力度,以建立深海技術科學國家戰略力量、建成國家實驗室為目標,將“自主”、“可控”兩個方向作為高質量發展綱要的重要內容,在船舶工業CAE自主軟件研制方面取得了顯著成就。后續將依托太湖實驗室繼續聯合國內行業優勢力量,強化產業供需對接、知識共享和科研成果轉化,加快關鍵核心技術攻關和國產化替代,建立我國船舶工業CAE軟件產學研用相結合的生態圈。

      三維水彈性力學分析軟件(ICS-THAFTS)

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      三維水彈性力學分析軟件(ICS-THAFTS)是以中國船舶科學研究中心在水彈性力學領域30多年的技術積累和創新為基礎研發的一款海洋浮式結構物流固耦合性能分析的商業化CAE軟件,軟件集成了自研有限元求解器,擁有完全自主獨立開發的核心代碼,軟件水平在國際上處于領先地位。

      海洋結構分析通用軟件(ICS-SAM)

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      海洋結構分析通用軟件(ICS-SAM)是中國船舶科學研究中心聯合行業內優勢力量,充分發揮數十年積累的海量試驗數據的支撐作用,針對海洋工程基礎性能數值預報存在的環境載荷、結構安全、振動噪聲和爆炸沖擊等主要、常用且亟待解決的核心問題,以自主研發的數值計算方法和程序為基礎,突破現有軟件的發展桎梏,研發的一款海洋工程程領域內具有完全自主知識產權、高效并行且實現工程化應用的通用軟件。

      船舶流體力學CFD軟件(ICS-NaViiX)

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      船舶流體力學CFD軟件(ICS-NaViiX)是中國船舶科學研究中心(中船奧藍托)內生使命驅動研發的、具有完全自主知識產權的計算流體力學軟件。本軟件面向船舶水動力學CFD工程應用,由N-S方程求解、湍流模型求解、自由面模型求解、6DOF運動實現與求解、多套網格耦合求解5大模塊組構成,能夠實現對船舶水動力學常用CFD應用需求的覆蓋,計算精度與國際主流CFD軟件相當。

      船舶第二代完整穩性衡準評估軟件(ICS-HydroSTAB)

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      船舶第二代完整穩性衡準評估軟件(ICS-HydroSTAB)是由中國船舶科學研究中心聯合國內優勢力量研發的具有完全自主知識產權的面向國際海事組織(IMO)第二代完整穩性衡準的評估軟件,在國際上處于領先水平。軟件包含參數橫搖薄弱性衡準、純穩性喪失薄弱性衡準、騎浪橫甩薄弱性衡準、癱船穩性薄弱性衡準和過度加速度薄弱性衡準,具備船舶第二代完整穩性系統性綜合評估分析。

      螺旋槳先進設計系統(ICS-PRADS)

      中國船舶集團自主研發“系列船舶工業CAE軟件”成功發布

      螺旋槳先進設計系統(ICS-PRADS)是由中國船舶科學研究中心開發的螺旋槳設計和性能預報的專用軟件。PRADS以升力面和面元法為核心,解算螺旋槳流動的正反問題,具備螺旋槳適伴流設計、水動力預報、非定常力和表面壓力計算的能力。PRADS面向船舶工程,能為市面上的主營船舶和海上裝備提供性能優良的螺旋槳設計方案,支撐綠色船舶發展。

      本次軟件發布會為國產軟件發展注入了新的動力,中國船舶科學研究中心、深海技術科學太湖實驗室將圍繞瞄準海洋工程基礎性能數值預報存在的主要、常用且亟待解決的核心問題,加強自主攻關力量,全面推動國產軟件自主可控,進一步推進科技自立自強,為加快實現海洋強國建設作出新的更大貢獻!

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