杭州現代船舶獲兩艘12900DWT散貨船設計合同

近日，杭州現代船舶設計研究有限公司與上海船東簽定兩艘12900DWT散貨船技術設計合同。

12900DWT散貨船為國內近海航行的雙殼散貨船，該船采用直線首柱和球尾線型，單機、單槳柴油機動力推進，具有單層連續甲板，首部設有首樓，尾部設尾樓及3層甲板室。船舶總長129.8m，型寬20.2m，型深9.8m，設計吃水7.3m，載重量12900t，貨艙艙容約16000m3。主機采用濰柴重機股份有限公司生產的 8WH28C4000-7.5中速柴油機，額定轉速750rpm，持續功率2942kW，船舶設計航速13.5節。

12900DWT散貨船為杭州現代船舶新開發的又一款節能型船舶，公司設計團隊在該船的總體布置、型線設計、結構優化、設備配置、電氣自動化方面進行了優化設計，使全船的布局及設備選型更趨合理，結構用鋼量、空船重量、油耗指標與同類船型相比大幅下降。此外，該船還具有以下特點：

1、船舶航速快、載貨量大；

2、貨艙開口大，可大幅提高船舶裝卸效率；

3、貨艙采用滾翻式艙口蓋，降低裝卸成本；

4、設有軸帶發電機，經濟性好；

5、采用可倒桅及4層上層建筑布置，凈空高度低，航道通過性好；

6、船首配有大功率側推裝置，方便船舶靠離碼頭。

目前，公司各專業技術人員正在加班加點，力爭盡快完成該船的設計工作，以爭取船廠早日開工建造，早日為船東帶來良好的社會和經濟效益。