2022北外灘國際航運論壇“救助與打撈”論壇舉行

11月23日上午，2022北外灘國際航運論壇“救助與打撈”論壇在上海北外灘隆重舉行，主題是“共建專業綠色智慧救撈，助力全球航運業新發展”，旨在集聚行業智慧，推進海上人命救助、搶險打撈交流合作，助力綠色、智慧、韌性的全球航運業新發展。

論壇著眼國內國際兩個大局，聚焦新時代救助打撈行業發展、加強海上專業救撈能力、提升應急支持保障能力、促進國際救撈交流合作、服務全球航運業發展等內容，來自國內外救撈行業、航運界、醫學領域、航海院校、行業協會等12名嘉賓和業內專家從不同維度分享創新思路和經驗成果。

交通運輸部總工程師兼水運局局長李天碧首先發表致辭

他講到，中國救撈將認真貫徹黨的二十大精神，堅持人民至上、生命至上，堅持創新驅動使命引領，加快建設全方位覆蓋、處置高效的現代化專業救撈體系，當好中國現代化的開路先鋒。中國救撈愿與各國救撈界加強溝通，深入交流，廣泛合作，共同推動海上救助打撈事業的持續健康發展，為共促綠色智慧韌性的全球航運新發展保駕護航，為推動構建人類命運共同體做出新的更大的貢獻。

上海市政府副秘書長徐惠麗在致辭中表示

上海市正在朝著全面提升城市發展能級和核心競爭力、建設具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市邁進，上海國際航運中心正從“基本建成”向“全面建成”邁進，進一步加強海上安全保障能力是上海國際航運中心建設的一項重要內容，需要各方和衷共濟、攜手共進、共促發展。

交通運輸部救助打撈局局長王雷在主旨演講中介紹

中國救撈發展70多年來，伴隨著我國航運業的蓬勃發展而不斷發展壯大。目前，中國救撈已初步建成了全方位覆蓋、高海況運行、配置科學、反應迅速、處置高效的“三位一體”�？樟Ⅲw救撈網絡，整體發展水平和綜合能力已居世界前列。

自成立至今（截止2022年10月底），共救助遇險人員84365名，成功救助遇險船舶5487艘，打撈沉船1835艘，直接獲救財產總價值約1530.4億元，執行了馬航“MH370”失事客機搜尋、“桑吉”輪碰撞燃爆事故應急處置、韓國“世越”號沉船打撈以及國家載人航天工程、世博會、進博會、花博會海（水）上應急保障等一系列重特大救撈和保障任務。

他表示，海上救助打撈事業的發展，需要新理念指引，也呼喚生動的實踐探索。新時代新征程上，中國救撈正全面貫徹把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局的要求，以《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》為指引，加快推進現代化救撈體系建設，為全球航運高質量發展保駕護航。

上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院院長、院士寧光，中國海上搜救中心副主任卓立，中國潛水打撈行業協會理事長宋家慧，國際救撈聯合會（ISU）秘書長詹姆斯·郝伯特，大連海事大學黨委副書記許民強，國際海上人命救助聯盟（IMRF）主席迪恩·勞倫斯，中國船舶集團上海船舶研究設計院院長呂智勇，香港特別行政區政府飛行服務隊總監胡偉雄，航空工業集團副總工程師吳希明，正力海洋工程有限公司董事長陳瑞喜，夏禮文律師事務所首席代表彭德等，先后就海上遠程醫療體系建設、國際應急搜救合作、中華救生文化、救撈裝備設施建設、空中應急救援體系建設、社會救撈力量作用發揮、典型海上救撈案件解析等方面進行了主題演講。

“救助與打撈”論壇全方位展示了新時代我國救撈行業領域的最新發展成就，首次發布了中國首艘無艏樓8萬噸級半潛打撈工程船“華瑞龍”號建成、中國救撈具備船載直升機應急救援能力兩項重大成果。