首屆中歐綠色與智能船舶論壇成功舉辦

12月6日，由CSSC-DNV未來船舶聯合研究中心（FUSIC）主辦的首屆中歐綠色與智能船舶論壇在上海成功舉行。論壇以“綠色與智能船舶”為主題，融合嘉賓演講與圓桌討論、線下與線上跨時區互動等多元形式，匯聚業界精英，聚焦節能減碳、智能船舶以及綠色能源供應鏈等熱點話題，探究船舶綠色化、智能化的技術路徑，探討綠色燃料供應鏈的構建，為未來航運發展出謀劃策。

論壇由DNV大中國區總部和中國船舶集團上海船舶研究設計院共同承辦。DNV集團高級副總裁黃今、集團副總裁Øyvind Pettersen、上船院總工程師王剛毅、副院長李路分別代表主辦方致辭并主持論壇。

來自中國船舶集團、DNV、康士伯、全球甲醇行業協會以及中國船舶燃料有限公司的七位專家分別以《船舶脫碳路徑和挑戰》《遠洋船舶自主系統的發展》《低碳零碳船用動力研發現狀及展望》《解鎖數據驅動下的智能解決方案》《船用碳捕捉技術的應用與展望》《甲醇船舶可替代燃料解決方案》《全球船用甲醇供應產業鏈構建探討》為題作主題演講，分享了各自公司或組織的觀點、最新技術、研究成果與展望。

在以“綠色甲醇可替代船舶燃料供應鏈發展”為主題的專題討論部分，來自與甲醇相關的企業和組織如馬士基、梅賽尼斯、莊信萬豐、全球甲醇行業協會等代表與來自中國船舶集團、中遠海集團和招商局集團旗下企業、綠色技術銀行及主辦方的代表等十余位嘉賓通過線上與線下結合的方式，從供應端、運輸端、需求端以及商業投資、政策引導等多角度、多方位深入地討論了綠色甲醇作為可替代的船舶燃料的現狀與未來發展前景并為綠色甲醇產業鏈供應鏈的建設提出了見解和建議，對加強跨行業跨地區的協作的重要性達成共識。

CSSC-DNV未來船舶聯合研究中心（FUSIC-Future Ship Joint Innovation Centre）是在中國船舶集團和DNV集團戰略合作協議指導下，由中國船舶集團上海船舶研究設計院和DNV大中國區總部代表各自集團聯合牽頭組建，旨在進一步加強CSSC與DNV的全方位技術合作與共同發展。FUSIC亦將持續推動包括中歐海事行業學術交流，搭建好國內外有關行業的合作平臺，以全球化的視野匯聚全球資源，共同支持與促進航運業脫碳與數字化轉型。