三菱造船完成氨燃料預留LPG動力VLGC概念設計

6月9日，日本三菱重工集團宣布，子公司三菱造船已經完成了新型LPG動力超大型氣體運輸船VLGC概念設計，在未來能夠使用氨氣作為主要燃料。

三菱造船建造和交付了超過80艘VLGC和能夠運輸氨氣的多用途液化氣船，利用這方面的經驗和專業知識，三菱造船開發了這種新的LPG動力VLGC，未來能夠轉換為氨燃料運營。在氨燃料成為可行選擇時，僅需小規模的船舶改裝就可以實現燃料轉換。這種新設計已經獲得了日本船級社的原則性批準（AiP）。

氨氣作為一種穩定、清潔的能源，有望在將來得到廣泛的應用。氨氣在燃燒時不排放二氧化碳，因此成為了理想的船用零碳燃料。三菱造船的最新VLGC設計除了可以使用LPG燃料來替代傳統的重燃油，也可以運輸作為貨物的氨氣。因此，這種VLGC設計在未來非常適合使用氨燃料。近年來，三菱造船一直在研究VLGC使用氨燃料運營的可能性，以便幫助全球船舶行業在2050年實現碳中和目標。

作為三菱重工集團推動能源轉型戰略的一部分，三菱造船制定了名為“MARINE FUTURE STREAM”的增長戰略，重點關注船舶和海洋領域。在這一戰略中，三菱造船制定了通過清潔能源和碳循環實現海事經濟脫碳的目標，通過數字化和電氣化有效利用海洋空間，以及通過與海洋相關的創新產生新想法，響應客戶和社會的要求解決各種問題。

展望未來，作為一家船舶系統集成商，三菱造船將繼續促進船舶行業脫碳，并將其資源用于實現碳中和，幫助在全球范圍內減少環境負荷。