新船訂造意愿低二手散貨船交易繼續活躍

新造船市場

過去一周，船東們在訂造新船方面較為遲疑。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示，新造船市場較為低迷，新訂單數量非常有限。集裝箱船板塊近期有所進展，一家中國造船廠獲接2艘2700 TEU集裝箱船。在干散貨船板塊，盡管貨運收益呈現上升趨勢，但新訂單卻幾乎沒有，考慮到基本面仍然積極，短期內干散貨船訂單仍將上升。油輪板塊新增4艘MR型船訂單，雖然整體走勢仍不明朗，但投資步伐似乎正在加快。

船舶經紀公司Banchero Costa在另一份報告中表示，過去一周的新船訂單很少，主要集中在集裝箱船。中聯航運訂造了2 艘 2700 TEU新船，將于2023年交付，單價4300萬美元；Frederiksen（SFL）訂造了4艘7000 TEU集裝箱，將于2025年交付，單價約為8100萬美元。

二手船交易市場

Allied表示，過去一周干散貨船板塊繼續呈現活躍態勢，有大量船舶易手。這與春節假期后貨運市場改善的情況相吻合。近期交易主要集中在大靈便型和靈便型船市場，與貨運市場的近期趨勢相符。鑒于當前的積極勢頭，預計交易活動將繼續保持良好水平。

二手油輪交易在前一周出現小幅回落后，市場一度恢復活躍狀態。市場對油輪交易的前景持樂觀態度，尤其是考慮到當前的船舶資產價格水平。

Banchero Costa的報告顯示，干散貨船板塊，2016年建造的6.1萬載重噸Ultra Excellence輪（已安裝BWTS）以3130萬美元成交；黎巴嫩買家以2040萬美元的價格購買了2011年建造的5.6萬載重噸Bumblebee輪；希臘船東2010年建造的2.8萬載重噸Tramontana輪（已安裝BWTS）以1450萬美元售出，而2周前一艘類似情況的船舶Royal Innovation輪售價為1300萬美元。油輪板塊，2008年建造的10.5萬載重噸Phoenix Hope輪以1800萬美元的價格出售給希臘買家；2007年建造的10.5萬載重噸Bergitta輪以約1720萬美元的價格出售給Westport。