中國船舶第二屆船海產融論壇暨2023外高橋造船發展論壇成功舉辦

11月16日，以“郵輪 讓生活更美好”為主題的“中國船舶工業股份有限公司第二屆船海產融論壇暨2023外高橋造船發展論壇”在國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”舉辦。中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英，黨組成員、副總經理，中國船舶股份董事長盛紀綱，中國上市公司協會黨委委員、副會長兼秘書長何龍燦出席論壇并致辭。

賈海英在致辭中指出，黨的十八大以來，中國船舶集團深入貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，始終將上市公司作為高質量發展的重要抓手，充分利用資本市場資源加大產業整合力度，加快產業轉型升級，優化資源配置，不斷提升資產證券化程度、拓展資本市場融資寬度、加快經營機制轉變速度。賈海英強調，中國船舶集團將堅定不移與產業界、金融界各方朋友共同努力，守正創新，踔厲奮發，講好中國船舶故事，分享中國船舶智慧，提供中國船舶方案，貢獻中國船舶力量。

盛紀綱在致辭中指出，2023年，是中國郵輪產業發展的新元年，是奮力開創建設世界一流船舶集團新局面的一年，是持續推動上市公司高質量發展的一年，也是中國船舶工業股份公司上市25周年。盛紀綱強調，站在中國郵輪產業發展的新起點，中國船舶集團和中國船舶工業股份公司將進一步推動郵輪產業高質量發展，進一步推動提高上市公司質量，進一步推動上市公司價值實現，進一步發揮上市公司功能。

何龍燦在致辭中指出，“愛達·魔都號”的成功交付代表著中國船舶集團在全力推進大型郵輪制造國產化、帶動船舶產業鏈向高端化轉型邁出了堅實的一步，為我國海洋強國、科技強國、制造強國建設開辟了新的市場、新的賽道。中國船舶工業股份有限公司持續完善公司治理，規范運作，積極履行社會責任，通過現金分紅等方式積極回報投資者。近年來，先后獲得董事會最佳實踐、監事會最佳實踐、數字化轉型最佳實踐、5A董秘等系列獎項。

論壇上，上海外高橋造船有限公司黨委書記、董事長王琦、中船郵輪科技發展有限公司副總經理房泉、英國勞氏船級社大中華區高級副總裁鄧守榮、中國船舶集團綜合技術經濟研究院副院長包張靜和矽亞股權投資基金管理（上海）有限公司董事長張蘭丁分別作了題為《劈波斬浪摘明珠 奮楫揚帆爭一流》《中國船舶集團郵輪產業發展》《和SWS共同打造中國首制大郵輪》《郵輪 讓生活更美好》《微光破曉·2024全球經濟展望與上市公司發展》的重量級主題演講，從大型郵輪建造、產業發展、技術革新及行業帶動等角度進行了立體生動的闡述，對2024年度全球經濟及上市公司發展進行了深入探討。

本次論壇還舉行了中國船舶股份2022-2023年度公司最具影響力船舶發布儀式及第二屆傳奇董秘勛章頒授儀式。其中，國產首艘大型郵輪榮獲最具社會影響力船舶稱號。

此次論壇由中國船舶股份有限公司、上海外高橋造船有限公司主辦，北京中船咨詢有限公司、中國船舶集團經濟研究中心及大型郵輪創新中心聯合承辦，上海船舶工業行業協會、上海市船舶與海洋工程學會協辦。來自全國各地的150余家上市公司董秘和高管參加了論壇，上市公司市值累計近四萬億元。中國船舶集團總部有關部門、重要船東、主要券商與機構投資，外高橋造船老領導和各部門代表出席論壇。

外高橋造船發展論壇

1999至2023年，外高橋造船成立24年來，共舉辦23屆外高橋造船發展論壇。公司始終堅持“中國領先、世界一流”的奮斗目標，踔厲奮發，篤行不怠，逐步成長為業內最具規�；�、現代化、專業化和影響力的造船企業之一。

一代代外高橋造船人胸懷深藍夢想，踐行初心使命，勇立改革潮頭，引領行業之先，創造了非凡卓越的發展成就。

截至目前，公司經營承接、營業收入、造船完工等主要指標均已超過2023年全年目標任務，經營承接完成率達到300%，營業收入有望創造歷史性紀錄，造船完工總量高達22艘，其中包括1艘國產首艘大型郵輪、11艘7000TEU集裝箱船、7艘19萬噸雙燃料散貨船、2艘阿芙拉型油輪和1艘230萬桶“通用型”FPSO。

奮斗無止境。外高橋造船人將以意志浸潤，以行動澆灌，以堅持為肥，矢志奮斗，譜寫新時代新型工業化的絢麗華章，以微塵之光芒，以“功成必定有我”的責任擔當，挑起實現民族復興中國夢的歷史重擔。

與時代共舞，與業界同頻。外高橋造船將繼續以“外高橋造船發展論壇”為契機，與各方合作伙伴攜手共塑高質量發展新優勢，共話高質量發展新篇章！