
船價持續上漲!最新全球造船業月報出爐
完工量121艘,散貨船交付數量最多
克拉克森數據顯示,2023年5月份全球船廠共交付新船121艘,共計6,049,541載重噸。與2023年4月份全球新船交付訂單178艘,共計6,994,434載重噸相比較,數量環比下降32.02%,載重噸環比下降13.51%。與2022年5月份全球船廠共交付新船166艘,共計6,434,440載重噸相比較,數量同比下跌27.11%,載重噸同比下降5.98%。
從船型來看,散貨船的交付數量為36艘,共計2819834載重噸;集裝箱船的交付數量為27艘,共計186517TEU;油船的交付數量為9艘,共計679423載重噸;化學品船的交付數量為5艘,共計162926載重噸;液化氣船交付數量為5艘,共計279299立方米;海工船交付數量為24艘,共計37717載重噸;其他船型交付數量為15艘,共計73682載重噸。
2023年1-5月全球船廠共交付新船845艘,共計36,951,770載重噸。與2022年同期的全球新船交付訂單899艘,共計34,011,273載重噸相比較,數量同比下降6.01%,載重噸同比上升8.65%。
從船型來看,散貨船的交付數量為208艘,共16048853載重噸;集裝箱船的交付數量為112艘,共計678332TEU;油船的交付數量為79艘,共計7792197載重噸;化學品船的交付數量為46艘,共計1325822載重噸;液化氣船交付數量為50艘,共計3954860立方米;海工船交付數量為219艘,共計894501載重噸;其他船型交付數量為131艘,共計680420載重噸。
