七〇八所與中國鐵建大橋局簽訂1000噸全回轉起重船設計合同

6月19日，中國鐵建大橋工程局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵建大橋局”）與中國船舶集團第七〇八研究所在天津正式簽署了1000噸全回轉起重船設計合同。中國鐵建大橋局總經理周冠南、第七〇八研究所黨委書記王征出席簽約儀式。中國鐵建大橋局副總經理張立青、第七〇八研究所副所長朱建璋代表雙方簽約。簽約前，雙方就進一步深化務實合作進行了深入交流，并達成了共識。

1000噸全回轉起重船為一艘鋼質、全焊接的非自航起重船，近海航區，且滿足B級冰區航行。本船設流線型船體，雙層底，舭龍骨，艏部設生活樓，中部為貫通作業甲板，船尾設置一臺全回轉變幅式起重機，全回轉起重能力為1000噸@40米。本船為全電力驅動，艉部設置全回轉舵槳裝置，艏部設置側推裝置，配置DP1級動力定位系統，入CCS船級社，掛中國旗。本船建成后可用于鋼箱梁吊裝、混凝土箱梁吊裝、鋼圍堰安裝等橋梁預制結構件安裝作業、鋼管樁插打等橋梁施工作業以及其他大型海上結構物安裝作業。、

周冠南表示，此次雙方合作的1000噸全回轉起重船，是雙方前期良好合作基礎的延續。第七〇八研究所在艦船及海洋工程研發設計領域一直走在中國船舶工業前列，希望雙方以此次簽約為契機，共同開創產業發展新格局、拓展發展新空間、培育發展新動能、助力經濟社會發展，在新材料研發、水上作業裝備設計方面開展深入合作。

王征書記首先對中國鐵建大橋局長期以來對第七〇八研究所的信任與支持表示感謝，他指出，中國鐵建大橋局從戰火的硝煙中走來，始終胸懷“國之大者”，是一流“鐵軍”，為中國橋梁事業發展做出了卓越貢獻，而第七〇八研究所是國家海洋裝備領域的一支重要科技力量，期待著為一流“鐵軍”打造一流裝備。雙方作為合作共同體、交往共同體、實干創新共同體，理念契合、文化相通，希望在“鐵建大橋起1”號2200噸起重船友好合作的基礎上，為中國鐵建大橋局研發設計更多優質的“大國重器”，為中國鐵建大橋局一體化產業體系構建貢獻八所力量，實現合作共贏。

簽約儀式后，在中國鐵建大橋局船舶分公司，與會人員共同出席了“鐵建大橋起1”號2200噸起重船模型贈送儀式。“鐵建大橋起1”號2200噸起重船由第七〇八研究所研發設計，是中國鐵建大橋局的第一艘船舶裝備。“鐵建大橋起1”號自投入使用以來不負眾望，圓滿完成了主鋼梁的吊裝任務，為澳氹四橋建設做出了突出貢獻。

據了解，中國鐵建大橋局集團目前擁有超大型塔式起重機、高鐵箱梁提運架、起重船等橋梁專用施工設備50余臺（ 套 ），其中，中國鐵建第一艘大型起重船——“鐵建大橋起1”號2200噸起重船在澳氹四橋的建設中發揮著水上“大力士”作用。未來還將購置1000噸全回轉起重船、混凝土攪拌船等大型裝備。在大型特種橋梁項目上研制專用設備，為安全、優質、高效完成“高精尖難險特”大橋建設提供堅強設備保障。