
中遠航船舶研究院再獲一型LPG船設計合同
近日,中遠航船舶研究院(武漢)有限公司獲一型無限航區LPG運輸船設計合同,這是該公司獲得的第三型同類船舶的設計任務,標志著公司在液化氣船設計領域中擁有更加豐富和成熟的設計經驗和技術服務能力。
中遠航船舶研究院工程設計部已展開方案設計工作和優化對比工作,以保證船舶總噸、罐體容積、載貨量和航速等指標滿足客戶的需要,同時運用較小的主機功率、優秀的船舶型線和節能措施,滿足3階段船舶能效指標(EEDI)的要求。該船采用C型全壓式LPG儲罐,在滿載吃水狀態下,設計航速不小于12節。
據了解,中遠航船舶研究院(原武漢中遠航海洋工程發展有限公司)成立于2014年,位于武漢市東湖新技術開發區金融港,是一家以船舶及海洋工程設計為主業的綜合性研發和設計的民營科技企業。
2018年,中遠航船舶研究院首次承接海南招港海運有限公司簽署新型5000立方米LPG運輸船設計合同,這艘船由中船廣西欽州基地,命名為“招源”輪,在2021年年初交付,這是是國內首艘按照國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規則(IGC)新規范和CCS新規范設計建造的LPG船。
2020年7月,中遠航船舶研究院承接湖北天恩石化氣船運有限公司2400m³LPG運輸船設計方案,這也是中遠航船舶研究院承接的第二艘全壓式LPG運輸船。
目前,中遠航船舶研究院已經發展成為華中地區最大的船舶類民營設計院,研發并制造多個代表性項目,包括武漢市輪渡公司200客位新能源純電動游船“利記02”號、武漢文旅集團新型文化體驗船“古琴”號等,并已投入生產研發基地,為后續做長做強產業鏈做準備。
