甲醇動力集裝箱船訂單增速超過LNG動力船？

集裝箱船領域正在引領航運業走向綠色新領域，以甲醇為動力的新造船訂單大幅領先。

據Alphaliner的消息稱，在過去的6個月里，甲醇動力集裝箱船訂單的增速超過了LNG動力船，運營商幾乎放棄了傳統燃油的訂單，今年迄今為止，只有8%的訂單來自傳統燃油。(見下表)

LNG和甲醇雙燃料船目前占集裝箱船訂單的40%。最引人注意的是甲醇燃料被接受的速度。

甲醇動力集裝箱船型訂單目前達到68艘93萬標箱。按運力算，該領域目前占訂單的12%，一年前不到1%。

Alphaliner在其最新的周報中表示，這些數據表明，集裝箱運輸的綠色革命正在穩步進行，運營商正在用巨額資金改造船隊，以實現能源轉型。

Alphaliner在文中所定義的綠色船舶不包括那些LNG、甲醇、或者氨就緒的船型。

集裝箱班輪引領了甲醇動力的潮流，相比來講，干散貨和油輪訂單對于燃料的選擇并不十分明確。另一個重要的領域——郵輪業也熱衷于使用甲醇動力。如Costa、TUI Cruises、Disney和Norwegian已經宣布他們有興趣將甲醇作為動力。