再訂2艘！蘇美達船舶獲華光海運散貨船訂單

4月23日，蘇美達船舶有限公司與香港船東華光海運控股有限公司在南京蘇美達大廈簽署戰略合作協議，雙方同時簽署兩艘皇冠63 PLUS新造船合同。

蘇美達船舶董事長何雋、副董事長徐鋼、蘇美達集團經營管理部總經理鄭中、戰略投資部副總經理周強、華光海運執行董事長趙式慶、董事總經理周建峰、William Fairclough、營運及業務拓展總監陳長征及雙方團隊參加見證儀式。

何雋對趙式慶一行表示熱烈的歡迎。他表示，華光海運是一家有著光輝歷史的航運公司，船舶公司很高興參與到華光海運的發展過程中。雙方此前在新造船方面合作非常成功，從今天起雙方將在更廣泛的領域展開戰略合作。

趙式慶對船舶公司的熱情接待表示感謝。他表示，雙方目前已經在新造船和監造等多個領域展開合作。已經交付的4艘船舶表現良好，市場認可度很高，希望雙方在船舶設計優化方面加強交流，在原有的基礎上再次提升。

據了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業設計公司合作，重新優化船體線型，并采用節能降耗設計，實現優勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數據也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數值遠超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優等生。

華光海運是蘇美達船舶3.0版本皇冠63 PLUS 的首批船東之一，該批4艘船交付運營后得到市場一致好評。這4艘船包括“東方勇士”輪 (2023交付) 、南方勇士” 輪(2023交付)  、“西方勇士” 輪(2023交付)  與“北方勇士”輪（2024交付），目前正航行于世界各港口，船舶性能及運行狀況均表現優異。

值得一提的是，該系列中型散貨船為華光海運首批搭載智能系統的船舶，而首艘交付的“東方勇士”更是全球首艘獲得法國船級社SMART EnE1智能能效符號認證的船舶。

此次華光海運選擇蘇美達船舶續建2艘同系列船，雙方將會在船型升級上進行探討，通過加裝風帆、軸發等措施，進一步提升船舶性能表現，將整體能耗降低3.5%,力爭達到EEDI 4階段水平。戰略合作協議的簽署，標志著雙方的合作將打開新篇章、邁上新高度。

面向未來，雙方將在皇冠船型的升級研發、現場監造、船舶租賃以及海外市場開拓方面展開密切和深入的合作，共同探索造船和航運的綠色發展新方向，攜手共創更加美好的未來。

據了解，華光海運是1952年由香港四大船王之一的趙從衍先生于香港創立的家族式企業，名字寓意“華人之光”。除了管理自有船舶外，華光還專注于為第三方船東客戶提供包括新船監造、商務管理、船舶技術管理、買賣船咨詢和檢驗在內的一站式航運服務。華光管理船舶類型包括各類干散貨船、VLCC、阿芙拉型和MR型油船、拖輪、集裝箱船、小型液化氣船、超大型VLGC、化學品船、LNG加注船及甲醇加注船等。如今，華光在深圳、倫敦和意大利熱那亞也設立了分公司，為第三方船東客戶提供更為便利的船管服務。