3艘160億！郵輪巨頭訂造“史上最大”船

郵輪市場正以迅猛的勢頭復蘇，全球最大郵輪公司嘉年華集團簽下今年第三份新船訂單，訂造集團有史以來最大的豪華郵輪。

7月23日，嘉年華集團宣布與意大利造船集團Fincantieri簽署協議，為旗下品牌嘉年華郵輪訂造3艘23萬總噸LNG雙燃料豪華郵輪。新船將由Fincantieri負責設計、工程和建造，預計將分別于2029年、2031年和2033年夏季交付運營。

Fincantieri稱，新船將是Fincantieri和意大利造船業有史以來建造的最大郵輪。不過，Fincantieri沒有透露合同價格，只表示這是一份“非常重要（very important）”的訂單。按照Fincantieri的定義，這意味著合同總價值超過20億歐元（約合人民幣157.94億元）。

據介紹，新郵輪擁有3000多間客房，最多可搭載近8000名乘客，將成為集團全球船隊中最大的郵輪。除了LNG雙燃料之外，新船還將采用先進的能源效率、廢物管理和減排技術，以進一步減少嘉年華集團的環境足跡。

到2033年交付完畢后，嘉年華集團將擁有總計16艘LNG雙燃料郵輪，占整個嘉年華集團全球船隊運力的近30%，其中8艘來自嘉年華郵輪品牌。

最新的訂單也將是嘉年華集團旗下首批20萬總噸以上豪華郵輪。據國際船舶網了解，目前嘉年華集團運營的最大郵輪總噸位在18萬噸左右。而全球擁有20萬總噸級巨型豪華郵輪的公司也并不多，皇家加勒比國際擁有6艘22.5萬總噸綠洲級郵輪和3艘25萬總噸標志級郵輪，這是全球最大的豪華郵輪。此外，地中海郵輪擁有4艘215863總噸世界級郵輪；迪士尼郵輪去年收購了原本屬于云頂香港的20.8萬總噸“環球夢（Global Dream）”號并重新更名為“Disney Adventure”號，計劃在2025年交付。

連同最新訂單在內，嘉年華郵輪在今年已經訂造了多達5艘豪華郵輪。今年2月和3月，嘉年華集團與Meyer Werft船廠簽署了兩艘豪華郵輪建造協議，為旗下品牌嘉年華郵輪建造第4艘和第5艘LNG動力Excel級豪華郵輪，這兩艘新船以及將分別在2027年和2028年交付。Meyer Werft船廠的訂單也是嘉年華集團過去五年來首次訂造豪華郵輪。

在疫情過后，嘉年華集團的手持訂單一度降至現代最低水平。今年以來，Fincantieri陸續交付了為公主郵輪建造的17.55萬總噸LNG雙燃料豪華郵輪“太陽公主（Sun Princess）”號，以及為冠達郵輪（Cunard Line）建造的11.3萬總噸“安妮女王（Queen Anne）”號。除了今年訂造的5艘郵輪之外，嘉年華集團的在建新船目前僅剩Fincantieri承建公主郵輪第二艘17.55萬總噸豪華郵輪，計劃在2025年交付。

在訂造新船擴張船隊的同時，嘉年華集團最近還宣布了一系列新舉措以進一步優化其全球品牌組合的構成，并增加嘉年華郵輪的載客量，預計在2023年至2025年3月期間將有5艘郵輪從姐妹品牌轉入嘉年華郵輪船隊。

嘉年華集團首席執行官Josh Weinstein表示：“我們正在加倍努力發展嘉年華郵輪——我們回報率最高的品牌——以滿足我們持續看到的對世界上最受歡迎的郵輪航線難以置信的強勁需求。目前，我們的新造船計劃僅在2025年、2027年、2028年、2029年、2031年和2033年各交付一艘。我們將繼續采取嚴謹的增長方式，以每年一到兩艘新船的速度，戰略性地將新運力投放到需求量最大的地區。”

他指出，Fincantieri的最新訂單將使公司在2025年至2033年間的總體運力增長達到平均每年約1.5%；“這為我們提供了足夠的空間，使我們可以戰略性地為嘉年華郵輪等品牌提供新運力，從而獲得超額回報，同時繼續執行我們負責任的資本戰略，利用我們未來幾年強勁的自由現金流來改善我們的資產負債表，大幅減少債務，并繼續將價值從債務持有人轉移給股東”。

對于Fincantieri而言，嘉年華集團的新訂單將創下船廠以及意大利造船業建造的最大船舶紀錄。據國際船舶網了解，截至目前，Fincantieri交付的最大郵輪是公主郵輪17.55萬總噸LNG動力豪華郵輪“太陽公主”號。

嘉年華集團是Fincantieri的“老客戶”，Fincantieri在其歷史上總計向嘉年華集團旗下品牌交付了75艘郵輪，其中15艘是為嘉年華郵輪建造，此外還有公主郵輪“太陽公主”號的姐妹船正在其位于蒙法爾科內的船廠建造。

經歷了過去三年新冠疫情下郵輪“訂單荒”之后，今年以來Fincantieri明顯加快了接單步伐。4月，Fincantieri與諾唯真郵輪控股簽署了總計8艘新一代郵輪訂單，包括為諾唯真郵輪品牌建造的4艘20萬噸級豪華郵輪、為大洋郵輪（Oceania Cruises）品牌建造的2艘86000總噸郵輪以及為麗晶七海郵輪（Regent Seven Seas Cruises）品牌建造的2艘77000總噸郵輪，這是諾唯真郵輪控股歷史上最大規模的新船訂單。

今年6月，Fincantieri又獲得了維京游輪（Viking Cruises）兩艘54300總噸環保郵輪訂單，預計將分別于2028年和2029年交付；以及水晶郵輪2+1艘61800總噸豪華郵輪訂單，預計將在2028年至2032年交付。