
HydroWing開發新型四船體駁船服務潮汐能技術
Inyaga Marine Energy集團下屬HydroWing公司近期推出了一種新型駁船,旨在降低其潮汐流陣列技術的安裝和維護成本。
據悉,HydroWing公司目前正在進行英國威爾士最大的一個潮汐流項目,并且還在Anglesey獲得了一個10兆瓦潮汐能項目。HydroWing的潮汐能技術主要包括一個具有專利的機翼系統,其運營經過了簡化,能在不破壞基座的情況下移除渦輪機。
作為新興的海上能源,潮汐能領域一直在與高昂的運營和維護成本作斗爭,此次HydroWing公司開發的四船體駁船(Quad Hull Barge),將是其潮汐能系統的一個補充,不僅能提高生產率,還將進一步降低成本。
Inyaga Marine Energy 集團總經理Richard Parkinson介紹說:“部署、恢復、運營和維護是決定電力成本水平的重要因素,然而,海上工程船的可用性非常薄弱,日租金昂貴,這意味著計劃內和計劃外的海上作業成本非常高。HydroWing的新型四船體駁船專門設計用來解決這一問題,不僅能降低成本,還能確保渦輪機以低成本進行有效的維護,減少停機時間。”
新駁船通過使用由橫梁和拱形支撐梁連接的4個船體,極大的增加了負載寬度的限制。商船通常需要將貨物放在甲板上,幾乎沒有貨物的懸垂,而這種四船體駁船在吊裝到拱門后能將貨物鎖住,這減少了海上的處理作業,使作業更加安全,也意味著負載的寬度可以獨立于船舶的寬度。
Richard Parkinson表示,四船體駁船標志著海上運營商的一個重大進步,其模塊化設計非常便于運輸和組裝。
新駁船的設計包括4艘躉船,每艘躉船重25噸,能確保降低生產成本,并且阻力低,更容易拖曳,因此易于處理小型的當地可用的拖船。
所有這些因素都有助于降低每次干預的成本。此外,駁船處于永久待機狀態,可以快速部署,幫助駁船運營商減少生產停機時間。
Parkinson稱,四船體駁船可以利用現有的港口基礎設施為HydroWing公司的潮汐能陣列提供服務,從而避免了重大投資。HydroWing已經為這種四體駁船的設計申請了專利。
Inyanga Marine Energy集團總部位于英國,是快速增長的全球海洋可再生能源行業的領先企業。該集團設有兩大主要部門,其中,Inyanga Maritime專業從事海上工程和安裝,HydroWing則在潮汐能開發方面處于領先地位。
