4年來首次！南通中遠海運川崎獲日本船東散貨船訂單

日本船東Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation持續擴張船隊，在南通中遠海運川崎下單訂造1艘64000載重噸Ultramax型散貨船。

這艘新船預計將于2028年二季度交付，價格約為3500萬美元（約合人民幣2.52億元）。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格已經從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平。

最新的訂單是Kumiai Navigation四年來首次訂造Ultramax型散貨船。據了解，該公司上一次訂造Ultramax型船是在2021年與日本大島造船簽約，當時造價約為2700萬美元；這艘船之后命名為“Lowlands Freedom”號，在2023年交付運營。

Kumiai Navigation與南通中遠海運川崎此前曾有過合作，2021年南通中遠海運川崎曾為該公司1艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。

據了解，Kumiai Navigation于1995年在新加坡成立，初期運營6艘船舶，經過三十年的發展，目前其船隊規模已經擴張到了19艘，包括9艘散貨船、2艘小型LPG船和8艘超大型液化氣船（VLGC）。

與此同時，該公司目前還有3艘86700立方米VLGC正在川崎重工建造，計劃今明兩年交付。這3艘VLGC均已獲得租約，其中迪拜能源貿易公司BGN租用首艘新船，加拿大基礎設施公司AltaGas則租用其余兩艘。

連同最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，目前南通中遠海運川崎手持訂單共計43艘501.85萬載重噸，包括28艘散貨船和15艘集裝箱船，交船期排至2029年。