5400萬！長江船舶供應鏈新造船合作項目集中簽約

川江新能源滾裝船效果圖

現場簽約

5月23日，湖北港口長江船舶供應鏈舉行新造船合作共建項目集中簽約儀式，啟動多型船舶新建項目，簽約總金額約5400萬元。

本次簽約的共有兩型4艘船舶。其中，川江新能源滾裝船2艘，單船長度129米、型寬30米，采用甲醇雙燃料發電+電力驅動動力形式，預計2026年交付；新能源集散兩用船2艘，總噸位為2992噸，總長88米、型寬16.2米、型深5.8米，預計2026年交付。

宜昌江森船務有限公司董事長江永山，湖北漢江航務有限公司執行董事胡燃，湖北長澤船舶重工有限公司董事長姚傳虎和長江船舶供應鏈黨總支書記戴光文，黨總支副書記、董事長許正山共同出席簽約儀式。

許正山表示，在湖北港口集團的悉心指導與大力支持下，長江船舶供應鏈通過建平臺、聚產業、優生態，不斷完善線上供需對接、線下服務推廣的服務體系，深度嵌入新能源船舶建造的主要環節，助力入鏈企業實現降本增效，推動“兩新”政策惠及市場主體。本次集中簽約，既是長江船舶供應鏈在新造船業務上的新突破，也是公司在推動船舶產業綠色智能升級上的新答卷。近期，長江船舶供應鏈將持續對接多家目標客戶，加快拓展新造船合作共建項目，助力省內入鏈企業實現共贏發展。

宜昌江森船務有限公司主任張書，湖北長澤船舶重工有限公司執行董事楊帆，長江船舶供應鏈領導班子成員及相關負責人參加本次活動。

據了解，湖北長江船舶供應鏈有限責任公司成立于2023年，是湖北港口集團有限公司的二級子公司，注冊資本5億元，由湖北港口集團有限公司牽頭，聯合武漢、黃岡、荊州、宜昌政府投融資平臺共同組建。

自組建以來，長江船舶供應鏈公司按照“立足供應鏈，重塑產業鏈，提升價值鏈”的發展思路，積極響應“雙碳’兩新”等國家政策，超前布局，加快船舶全生命周期管理體系建設，致力打造國內一流的綠色智能船舶產業“要素集成商、園區運營商和綜合服務助力湖北新產業、新業態走在經濟發展商”前列。

去年5月，長江船舶供應鏈公司搭建的船舶供應鏈公共信息服務平臺正式上線，目前已引導入鏈核心企業超660家，通過鏈接服務市場客戶群體，發揮平臺資金、集采優勢，提供融資租賃、金融撮合等服務，深入推進供需對接，助力上下游企業降本增效。

上周，長江船舶供應鏈公司與渝建物流（湖北）有限公司、鄂州三江東順船業有限公司、枝江鴻巨船舶制造有限公司攜手合作正式啟動首批新造船業務，簽約建造三型4艘船舶，包括長江130米LNG單一燃料多用途船2艘、甲板救援船1艘、干流生態實驗站科考船1艘，簽約總金額約2400萬元。