國內首艘混動及無軸輪緣全回轉推進執法船入列

近日，由江龍船艇承建的南京市交通運輸綜合行政執法總隊45米級交通運輸執法艇“蘇交巡0001”舉行隆重的入列儀式。該船是國內首艘采用柴油發電機與鋰電池混合電力推進及無軸輪緣全回轉推進的內河執法船艇，多項技術突破為國內船舶工業的綠色轉型樹立了新標桿。

“蘇交巡0001”為單體鋼鋁復合結構，總長43.25米，型寬8.0米，型深3.4米，吃水1.9米，采用柴油發電機與鋰電池混合電力推進，航速25km/h。船舶搭載專門設計的綜合能量管理系統和新一代全國產化大容量緊湊式水冷型直流配電板，使該船在保持強大動力的同時，還具備了更低的能耗和更高的環保性能。

船上裝備了兩臺500千瓦的全回轉無軸輪緣推進器，推力達到31千牛，是國內民用單機功率最大的無軸輪緣全回轉電力推進器。推進器集成了永磁電機和螺旋槳，去除了傳動軸和齒輪箱，具有低噪音、高效率、無泄漏、重量輕等優勢。此外，在全回轉無軸輪緣推進器的加持下，船舶的操控性、靈活性和適航能力更優越。

“蘇交巡0001”執法艇集綜合指揮、協同作戰功能于一體，配備了船岸信息一體化系統，實現了全船數據感知、數據綜合處理和船岸指揮動態接管，打造了新一代水上移動執法指揮中心，全面提高了水上執法效能。此外，船上還配備了高壓遠程消防炮、自動起降無人機庫等應急設備，以應對水上突發事件，確�？焖俜磻�和高效處置能力，進一步保障水上交通安全。

近年來，建設交通強國、推進交通運輸新能源化成為重要議題，新能源車、新能源船艇成為新質生產力的發展方向。江龍船艇積極布局新能源船艇產業，致力于綠色、低碳、環保、節能等新能源船艇的研發和生產，已成功開發了純電、柴電、甲醇、氫燃料電池等多種動力類型的新能源船艇，涵蓋公務執法、旅游休閑、特種作業等細分領域，是國內率先實現新能源船艇產業化的船艇企業之一，為水上交通發展新質生產力打造“綠色引擎”。