里程碑！新江洲船舶重工首艘出口船舶吉水

4月15日上午，江西省新江洲船舶重工有限責任公司隆重舉行荷蘭135米雙相不銹鋼化學品船NJZ1122的吉水儀式。此次儀式標志著新江洲船舶重工在國際船舶制造領域邁出了堅實的一步，意義重大。

荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING公司總經理羅伯特、技術總監夏克，英國勞氏船級社大中華區副總裁田斌，瑞昌國控集團副總經理鄧方華，華夏銀行江西省分行高新區支行行長董學海，興業銀行九江分行企業金融科科長徐浩偉，鯤騰經紀公司項目經理劉銀根等出席本次吉水儀式。眾多嘉賓齊聚一堂，共同見證這一重要時刻。

NJZ1122是全球高技術含量、高附加值、市場前景廣闊的特種船舶。該船船長135米，貨艙區采用前后圍堰方式，18個貨艙完全融入船體，具有結構輕量化、精度精益化、材質耐腐蝕化、材料高強度化的特點，可裝載多達300多種液體貨物。其接單和建造模式也獨具創新，新江洲船舶重工完成主船體結構，荷蘭船廠負責調試，雙方發揮各自所長，共同打造高品質船舶。

荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING公司總經理羅伯特表示，這不僅是一艘船舶，更是信任、團隊合作和國際合作的結晶。他高度評價新江洲船舶重工的建造能力，為能找到新江洲船舶重工這樣可靠且有能力的合作伙伴而感到自豪，表示對與新江洲船舶重工建立強大而持久的合作關系充滿信心。羅伯特透露，該型船完工后，NJZ1122及其姊妹船NJZ1123將成為歐洲內河航運中最大的不銹鋼化學品船。

新江洲船舶重工總經理吳秋平在儀式上發表了熱情洋溢的致辭�；仡櫞�舶建造過程，他指出，新江洲船舶重工不遺余力加大投入，對相關設備進行更新，全面改造優化廠區，有效提高了生產效率和產品質量。新江洲人展現出極高的專業素養和敬業精神，加班加點確保按時、高質量完成船舶建造任務。船東駐廠建造組和英國勞氏船級社在項目合作過程中提供了卓越的技術支持和嚴格的質量把控，為船舶的高質量交付提供了堅實保障。

總經理吳秋平強調，公司自成立以來，積極響應九江市1269行動方案，深入貫徹瑞昌市“決戰大工業、開辟新賽道、奮力打造長江之濱活力新城”的戰略部署，始終深耕海洋裝備市場，致力于發揮九江市船舶產業龍頭作用。此次出口荷蘭135米雙相不銹鋼化學品船訂單的成功簽訂，得益于股的強大實力背書、江州造船品牌在歐洲市場的影響力，以及瑞昌國控、興業銀行、華夏銀行的支持與信任，更是荷蘭船東MERCURIUS充分信任的結果。

NJZ1122是新江洲船舶重工下水的第一艘出口船舶，也是第一艘交付歐洲客戶的高技術、高附加值船舶，標志著新江洲船舶重工完全掌握了雙相不銹鋼船舶的建造技術和施工工藝，為開拓歐洲市場奠定了堅實基礎。在當前國際貿易環境復雜多變的情況下，船舶的如期吉水贏得了歐洲客戶的信任，進一步堅定了新江洲船舶重工開拓歐洲市場的決心和信心。

據了解，江西省新江洲船舶重工有限責任公司成立于2023年3月31日，注冊資本5000萬元人民幣，在同年11月底開工。其前身江西江州聯合造船有限責任公司，由1969年成立的國營老廠江州造船廠（6214廠）改制而成。國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一，是江西最大的船舶制造企業，最高峰時擁有員工7000余人。

新江洲船舶重工的投資主體為欽實集團有限公司和江蘇揚船投資發展有限公司。欽實集團有限公司為上市公司天海融合防務裝備技術股份有限公司其控股母公司，江蘇揚船投資發展有限公司為揚子江船業集團全資控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場，側重于液貨船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業務。

截止目前，新江洲船舶重工發展態勢良好，手持國內外訂單28艘，在建船舶12艘，本月底還將交付3艘。新江洲船舶重工將繼續秉持工匠精神，不斷提升技術水平和建造能力，深化國際合作，成為長江中上游技術能力最強，生產規模最大的高端特種船舶和海洋工程制造基地，為全球客戶提供更加優質的船舶產品和服務。