再傳捷報！滬東中華連續完成兩大節點

近日，滬東中華造船連續完成多個生產節點，馬來西亞國油項目17.4萬方大型LNG船首制船H1894A主甲板順利貫通，太平船務項目13000TEU級雙燃料動力集裝箱船H1934A點火開工。此次完成生產節點的兩船，綠色環保性能出色，具有綜合能耗低、船舶快速性強等特點。

得益于建造中的精益化管理與精細化派工的深度實踐，6月21日，馬來西亞國油項目首制船H1894A船順利完成主甲板接通作業。

H1894A船建造初期，項目團隊聚焦總段完整性與出塢完整性雙目標，以精益管理為核心重塑生產流程，生產班組每日早班會明確當日任務與資源需求，管理團隊每周聚焦工序銜接、質量管控開展復盤。班組長實施精益化派工，對大型總段對合等關鍵工序選派經驗豐富的“攻堅班組”，對常規結構裝配、輔助作業組建“協同班組”，將總段對合精度偏差控制在行業優質范圍內。

6月25日，太平船務13000TEU項目二號船H1934A在制造二部點火開工。

太平船務駐廠監造組組長海曼，勞氏船級社駐廠監造組項目經理周永華，滬東中華長興造船總經理左德權出席儀式。

13000TEU級雙燃料動力集裝箱船是由滬東中華自主研發設計、為船東量身打造的一款綠色環保型集裝箱船。其總長335米，型寬51米，型深27.2米，最大載箱量可達13000TEU（20英尺標準集裝箱），可裝載2200個冷藏集裝箱。搭載LNG雙燃料動力推進系統，配備公司自主研發12000立方米B型LNG燃料艙，確保在燃氣模式下22000海里的續航超能力。

制造二部在總結該項目第一艘建造經驗的基礎上，將細致有效推進生產技術準備工作，以精益管理為導向，以智能設備、高效焊接等現代化造船手段，為客戶提供優質產品。

隨著航運業綠色轉型的速度提升，越來越多的船東選擇清潔能源動力船舶作為替代。滬東中華勇立船舶工業綠色環保變革潮頭，已交付多型LNG動力產品，且手持多艘清潔動力船型訂單，并于近期連續推出5款使用清潔能源的未來型綠色船舶。公司致力于向全球客戶提供綠色、清潔、高效的產品，為全球航運業發展貢獻綠色解決方案。