江蘇遠洋：科學謀劃一體化發展加快打造本土航運龍頭企業

2025年是“十四五”規劃收官之年和“十五五”規劃謀劃之年，在江蘇省港口集團黨委堅強領導下，江蘇遠洋緊緊圍繞“水運江蘇”建設任務和集團工作會議精神，以“打造本土航運龍頭企業”戰略目標統籌全年工作，以一體化、品牌化建設增強企業核心競爭力，科學謀劃航線規劃和運力投放，逐步新增集裝箱自有運力、擴大散貨運輸船隊控制運力，持續優化航線網絡布局。

科學謀劃航線規劃，構建通江海、連運河、接內陸、達全球的航線網絡體系，為“水運江蘇”建設貢獻本土航運力量。強化海江河聯動布局，持續優化航線網絡布局，提升運輸保障能力，高質量服務江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐。2025年計劃新開加密航線10條，以南京-太倉-印度尼西亞航線作為近遠洋航線拓展的重要突破口，做強集裝箱運輸基本盤；加強內貿干線運營拓展，打造內貿精品航線，服務覆蓋全國沿海主要集裝箱港口。同時，新開加密沿海沿江支線和運河支線，保障“兩橫一縱”內循環航運物流網絡更加通暢，沿江港口穿梭巴士航線更加密集，“水水直聯、通港達園”內河運輸體系更加完善，江海河聯運及多式聯運程度更高。

科學謀劃運力投放，打造結構完善、自主可控、綠色低碳的自有海運戰略船隊，積極踐行“水運江蘇”實現船舶現代化工作要求。通過采取“租、買、造”結合方式逐步擴大整體運力規模，加快集裝箱和散貨水運自營體系建設，科學謀劃好航線規劃和運力投放，逐步新增集裝箱自有運力，擴大散貨運輸船隊控制運力突破150萬載重噸。同時，全面提升運輸船舶現代化水平，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，更好統籌發展和安全，持續打造全國內河首個純電動集裝箱綠色船隊；加快信息化系統升級，建設集裝箱管理、客戶管理、電子商務等協同支撐系統；著力完善安全生產“六大體系”建設工作，以實際行動踐行新發展理念。

系統謀劃協同發展，形成要素配置、價值創造、品牌輻射能力更強的新格局，以一體化、專業化、品牌化建設企業核心競爭力。按照“一體化經營、專業化運作、項目化推進、品牌化發展”方向，依托港航貨一體化資源優勢，打響集裝箱全程物流品牌，形成精品航線品牌，推動散貨運輸品牌更具競爭力，提升船員品牌、船管品牌及外供品牌影響力，著力構建江蘇遠洋特有的品牌集群。圍繞現代化產業體系建設，高質量推進對標一流價值創造專項行動，加快建設功能齊全的集裝箱全程物流體系；探索推進物流團隊、倉儲基地和海外倉建設；積極開拓船舶管理外部市場，拓展航運增值服務，提升全供應鏈現代港航物流服務水平。同時，加強前瞻性差異化開發，建強區域一體化攬貨體系，突出直客市場開發，拓展貨源渠道、延伸業務輻射范圍，推動航運體系和產業體系捆綁式發展，提升穩健經營質效。

百舸爭流，奮楫者先。在省港口集團黨委堅強領導下，江蘇遠洋將堅持干字當頭、狠抓落實，奮力沖刺“十四五”全面收官，做大做強本土航運龍頭企業推動“水運江蘇”建設，為集團打造服務中國式現代化江蘇新實踐的世界一流港口作出新的更大貢獻。