中國船廠再接單！法國船東訂造風電場運維船

2月19日，法國路易達孚航運集團（Louis Dreyfus Armateurs Group，簡稱LDA）宣布在上海振華重工訂造2+1艘風電場服務運營船（SOV），新船將部署在德國北海的海上風電場。

LDA在今年早些時候贏得了瑞典最大公用事業公司Vattenfall發布的價值5.75億美元的SOV招標，將建造、擁有并運營2艘SOV，其中首制船將于2027年年中投入使用，第二艘將在2027年年底前交付，用于北海DanTysk、Sandbank和Nordlicht風電場。招標中還包括第三艘備選船舶，用于北海的未來項目。

LDA表示，新造船由挪威Salt Ship Design（SALT）設計，將懸掛法國船旗，并集成了歐洲高端組件，包括舷梯系統、動態定位（DP）系統和關鍵推進系統。SALT是LDA的長期合作伙伴，也是海工船設計領域公認的領軍企業。

此前，LDA曾與SALT合作設計了兩艘SOV“Wind of Change”號和“Wind of Hope”號，其中“Wind of Change”號是當時第一艘混合動力電動SOV，為市場樹立了標準。如今LDA利用五年多的運營經驗，對其進行了全面重新設計。改進的重點是最大限度地提高運行效率和正常運行時間，并優化能源消耗。技術人員的工作流程也進行了重新設計，以進一步提高船上的安全和效率。

新船代表了新一代產品，四個方位推進器和卓越的DP性能增強了船舶的機動性。還將配備先進的舷梯系統和3D運動補償起重機。此外，還特別注重技術人員和船員的舒適度，將SOV變成高標準的浮動酒店。

據了解，路易達孚航運集團是一家法國家族企業，在全球擁有2600多名員工和大約100艘船舶。170多年來，LDA在運輸、物流和海洋工業解決方案等領域，為海運業的參與者提供了適合其需求的創新型工業解決方案以及從船舶設計和管理到海事運營的綜合服務。該公司目前的SOV船隊包括2019年建造的“Wind of Change”號和2021年建造的“Wind of Hope”號，兩艘船已與丹麥公用事業公司Ørsted簽訂合同，為德國和英國的海上風電場提供維護服務，此外還有一艘于2019年購置的SOV步行作業船“Wind of Pride”號。

LDA首席執行官Kamil Beffa表示：“憑借SALT在船舶設計方面的專業知識和上海振華重工久經考驗的工業能力，我們相信新型SOV將為海上風電運營樹立新的標桿。對卓越運營和船上舒適度的承諾仍然是本項目的首要目標，我們期待交付的船舶將成為海上風電行業的典范。憑借新型SOV，LDA繼續將履行其設計、建造和運營船舶的一貫承諾，以滿足客戶的特殊需求。通過不斷完善我們的方法并吸收行業反饋，我們努力提供高效、可靠和可持續的船舶，為全面改善海上風電運營做出貢獻。”