連續22個季度分紅！美國干散貨船東Genco扭虧為盈

圖源：Genco官網

航運界網消息，美國干散貨船東Genco Shipping & Trading公司（以下簡稱“Genco”或該公司）美國當地時間2月19日公布2024年第四季度和全年未經審計的財報。報告期內，其船隊日均TCE環比略有下降，但仍保持盈利，業績符合分析師預期，并連續22季度分紅。

2024年四季度，Genco實現營業收9920.3萬美元，同比減少14.1%；營業利潤為1461.0萬美元，調整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為3270.7萬美元；凈利潤為1248.9萬美元。

財報披露，其船隊在2024年四季度日平均TCE為18007美元，同比增長3.6%；日均管理成本6211美元，同比增長0.9%。其中海岬型船隊日平均TCE為25228美元，同比增長14.4%；極靈便型船隊日平均TCE為14812美元，同比減少8.5%；超靈便型船隊日平均TCE為11830美元，同比減少1.6%。

2024年全年，Genco實現營業收4.2億美元，同比增長10.2%；營業利潤為8704.9萬美元，凈利潤為7649.6萬美元。

財報披露，其船隊在2024年全年日平均TCE為19107美元，同比增長29.4%；日均管理成本6440美元，同比增長7.0%。其中海岬型船隊日平均TCE為26699美元，同比增長46.1%；極靈便型船隊日平均TCE為15089美元，同比增長9.5%；超靈便型船隊日平均TCE為13338美元，同比增長23.0%。

截至目前，Genco已經鎖定2025年第一季度約75%營運日收入，預計日平均TCE達到12366美元。其中海岬型船已經以日均TCE14947美元鎖定今年第一季度約62%的營運日收入；極/超靈便船則已經以約11215美元鎖定今年第一季度約83%營運日收入。

Genco首席執行官John C. Wobensmith表示，“2024年，Genco實現了盈利增長，同時繼續優先考慮Genco全面價值戰略的三大支柱，即分紅、降杠桿和增長。根據向股東返還大量資本的承諾，Genco采取了措施來加強分紅，旨在增加每季度可用于分配的現金。Genco現已連續22個季度分紅，相當于每股6.615美元，占股價的45%。”

“與此同時，Genco在船隊更新方面取得了相當大的進展，在接近市場高點時出售非核心資產，同時機會主義地重新部署收益，以利用有吸引力的增長機會。具體來說，在過去的15個月里，Genco投資了1.34億美元，用現代、高規格的海岬型船取代了較小、燃油效率較低的船，自2021年以來，Genco對船隊的投資增加到2.83億美元，并進一步擴大了盈利能力。”

Genco首席執行官總結道，“重要的是，2024年全年船隊日均TCE同比增長了29%，反映了2024年干散貨市場的強勁表現以及Genco持續跑贏市場的執行能力。展望未來，由于季節性因素，運價經歷了下行波動，但Genco完全有能力利用行業較低的財務杠桿和現金流盈虧平衡以及大量的資金來利用有吸引力的機會。在過去的幾年里，我們大大降低了財務風險，并繼續專注于為股東提供可觀的回報，并利用資產負債表優勢追求增長，以增加股東價值。”

包括上述船隊更新在內，Genco擁有42艘散貨船，包括16艘海岬型船、15艘極靈便型船和11艘超靈便型船，總計444.6萬載重噸，平均船齡為12.2年。