盡管業績下滑，KCC混裝船隊仍展現價值
2025-02-19 20:24:22
來源：航運界
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國際船舶網
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航運界網消息，挪威航運公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA （以下簡稱“KCC”或該公司）發布2024年全年未經審計的業績。報告期內，KCC混裝船隊日均TCE達到成品油輪的1.5倍，干散貨船的2.6倍，繼續展示混裝船隊的強大價值主張。
KCC首席執行官Engebret Dahm表示，2024年對KCC來說是歷史上表現強勁的一年，TCE超過成品油輪現貨市場。隨著2024年第四季度和2025年一季度，成品油輪和干散貨市場疲軟，收益有所回落，但KCC高效組合交易的商業模式預計將帶來更高的收益溢價。
2024年四季度，KCC混裝船隊實現凈收入3750.4萬美元，環比減少23.1%，同比減少29.4%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為2019.2萬美元，環比減少38.0%，同比減少44.7%；凈利潤861.5萬美元，環比減少60.3%，同比減少66.7%。
2024年四季度，CABU混裝船隊日平均TCE達到28988美元，CLEANBU混裝船隊日平均TCE達到28027美元。
2024年全年，KCC混裝船隊實現凈收入1.9億美元，同比減少2.5%；EBITDA達到1.3億美元，同比減少6.2%；全年凈利潤在室8141.0萬美元，同比減少6.3%。
2024年全年，KCC船隊日均TCE約35367美元。其中CABU混裝船隊日平均TCE達到32716美元，CLEANBU混裝船隊日平均TCE達到38151美元。
2025年第一季度，預計CABU船隊日均TCE為20500-21500美元，CLEANBU船隊日均TCE為21500-23500美元，與2024年第四季度相比有所下降，主要是由于干散貨市場在2025年初的季節性疲軟。
截至目前，KCC混裝船隊由8艘CABU和8艘CLEANBU組成。CABU混裝船是指主要運輸燒堿溶液和干散貨的混裝運輸船，72500-80500載重噸。而CLEANBU混裝船，82500載重噸，通俗地說，她們既是LR1型油輪，也是卡爾薩姆型干散貨船。
此外，KCC旗下子公司與揚子江船業訂簽署建造3艘CABU III型混裝船，預計于2026年第1季度至第3季度交付。
標簽： KCC
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