特朗普再度揚言“奪島”！馬士基主動示好美國

圖源：追船人章涵

航運界網消息，據央視新聞消息，美國總統特朗普13日在白宮會見來訪的北約秘書長呂特時再次揚言要得到格陵蘭島，并稱將會向該島派駐更多美軍。

報道稱，特朗普在回答記者有關他要吞并格陵蘭島的提問時說，“我認為這將會發生”。他還說，美國已在格陵蘭島有駐軍，“也許你會看到越來越多的（美國）士兵去那里”。

特朗普還稱呂特可以在這個問題上“發揮重要作用”，而呂特回應說，任何相關討論都不在其職權范圍內，“我不想把北約拖入其中”。

格陵蘭島位于北美洲東北部，是世界第一大島。該島是丹麥的自治領地，有高度自治權，國防和外交事務由丹麥政府掌管。美國目前在格陵蘭島有一座主要軍事基地。去年美國總統選舉后，特朗普屢次表達奪取格陵蘭島控制權的強烈意愿，還稱不會排除通過“軍事或經濟脅迫”手段奪取該島控制權的可能性。

簡言之，從此前特朗普宣稱奪取巴拿馬運河和格陵蘭控制權，到近期有關重振美國造船業的一系列動作來看，特朗普正尋求在多方面加強美國海上力量。

特朗普“癡迷”船舶

特朗普3月4日在國會發表講話誓言要“重振美國造船業”、“讓造船業回歸美國”。

在特朗普準備簽署的行政令草案中，還敦促盟友跟進類似措施，否則可能面臨報復。

不出所料，鑒于“特不靠譜”總統是一位“精明”的商人，不少航運業高管需要在政治上保持正確，主動示好特朗普。

3月4日，全球最大的班輪公司地中海航運公司（MSC）組成的財團出宣布收購和記黃埔港口，這是有史以來最大的港口和碼頭交易。

3月7日，達飛集團承諾未來四年內對美國物流投資200億美元，創造1萬個就業機會，400個倉儲設施，以及30艘懸掛美國旗的船舶。

與此同時，作為回應MSC和達飛集團兩大競爭對手在美國歷史性巨額投資的承諾，馬士基向丹麥媒體證實，盡管其美國業務已經很廣泛，但仍計劃進行更多的投資和擴張。

圖源：追船人章涵

根據馬士基的說法，其擁有最大的懸掛美國國旗的國際船隊，也是最大的港口運營商之一，在美國雇傭了1萬多名員工，但并不會止步于此。馬士基將繼續投資，并致力于在未來幾加大對大西洋彼岸的投資。

馬士基表示，“馬士基將繼續投資，并致力于在未來幾年發展在美國的業務。”

馬士基稱不會披露具體投資和擴張的細節或時間表。

近年來，馬士基在美國投資了三個航空貨運門戶、129個倉庫和140多輛卡車。此外，自2020年以來，這家丹麥集團在美國以超過30億美元的價格收購了多家公司，尤其是物流公司。

馬士基的美國子公司馬士基航運有限公司（Maersk Line），成立于1983年，為美國政府、軍隊和海軍服務，擁有23艘美國旗集裝箱，約700名海員，均為美國籍。

自2020年以來，作為與美國政府簽訂的長期合同的一部分，馬士基已為美國政府運輸了130多萬TEU。

馬士基碼頭（APM Terminals）也是美國最大的港口運營商之一，在洛杉磯、Mobile和新澤西/紐約運營著四個碼頭。

馬士基還強調了在美國的悠久歷史，以及自106年前進入美國以來所建立的廣泛業務。

“自1919年成立美國實體以來，馬士基在美國進行了大量投資，并在全美范圍內創造了財富和就業機會。”