招商工業威海船廠完成首個滾裝船大型改裝升級工程

6月5日，招商工業威海船廠完成首個滾裝船“Stena Foreteller（斯坦娜預言者）”號大型改裝升級工程，贏得船東高度認可。

威海船廠在2024年5月與瑞典渡船公司Stena Line旗下公司Stena RoRo簽訂了改裝合同，將在兩艘渡船“Stena Foreteller”號（建于2002年）和“Stena Forerunner”號（建于2003年）上安裝額外的貨運甲板、增加推進器容量并準備使用岸電。

這兩艘船的改裝計劃于2025年完成，改造完成后船舶載貨能力將提高30%，可滿足未來的效率要求并減少溫室氣體排放。

“Stena Foreteller”號改造升級工程量大，威海船廠工程管理部組織項目組成員強化安全理念，做好全面策劃。面對新分段與老生活區電纜敷設改道、圖紙與現場結構不符，機艙內部空間狹小，施工條件受限及新老設備對接調試難度大等困難，項目團隊科學管理，優化施工流程，歷時70余天完成一層頂甲板、車輛艙內配套系統工程，以及高壓岸電設備間、全自動消防炮以及自動舵系統新增工程，完成全船IAS、液位遙測、火警系統升級改造工程，使船舶性能與安全性得到全面提升。

“Stena Foreteller”號升級改造完工，標志招商工業威海船廠在大型船舶改裝領域邁出了堅實一步，進一步了提升了公司在船舶維保市場的競爭力。

據了解，“Stena Foreteller”號和“Stena Forerunner”號均由大連造船建造交付，每艘船長約195.30米，寬約25.60米，載貨能力為3000車道米。2023年，這兩艘船通過更換螺旋槳、涂刷有機硅涂料和加裝攔截器實現了脫碳。此次新增的貨運甲板預計將進一步降低碳強度指數系數，減少單位貨物的二氧化碳排放量，改裝后兩艘船將重新部署在Stena Line的航線網絡中。

Stena Line是歐洲領先的渡船公司之一，成立于1962年，總部設在哥德堡。該公司在北歐擁有40艘船和20條航線，每年運營27000個航班。Stena Line是歐洲物流網絡的重要組成部分，通過結合鐵路、公路和海上運輸開發新的聯運解決方案。Stena Line還通過其廣泛的客運業務在歐洲的旅游業中發揮著重要作用。

Stena Line是威海船廠的長期合作伙伴，自2016年以來威海船廠已經接獲了Stena RoRo總計12艘E-Flexer系列高端客滾船訂單。這是全球首批按照DNV GL新規范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級船型中最為節能的典范，也是中國有史以來建造的最先進的客滾船之一。