舟山中遠海運重工完成“宇華�！陛嗇S帶發電機綠色改裝

近日，舟山中遠海運重工圓滿完成“宇華海”輪1550kW軸帶發電機系統改裝工程。

軸帶發電機系統是提升船舶效能的關鍵技術之一，通過直接利用主機的富余功率驅動發電，可顯著減少傳統輔機發電的運行時間，從而優化船舶能源供給結構，達到降低油耗、減少碳排放、提升綜合能效、延長主機使用壽命等多重效益。此次“宇華海”輪所安裝的系統，采用了先進的全分半電勵磁技術，有效提升了主機與發電機間的協同效率，為船東帶來切實的運營成本節約。

此次改裝的難點在于安裝空間異常狹小且復雜。設備需安裝在距艉軸僅2米的后方區域，該處高度僅1.8米、寬度4米，毗鄰油艙、電纜井等關鍵部位，給輪機、電氣、鋼結構等多工種同時作業帶來巨大挑戰。

面對困難，總管小組周密策劃，創新采用三維建模模擬各工種作業路徑，制定嚴密計劃，明確劃定每日作業區域和時間窗口，嚴格管控工序交叉，確保鋼結構安裝、電纜敷設、管系安裝、設備吊裝等關鍵步驟安全有序、錯峰推進。

在設備運輸環節，總管小組通過參考同類型改裝船舶，摒棄傳統“機艙天窗口”倒運方式，創新采用“艉軸外板—方駁—機艙”的三維轉運方案，在艉軸外板開設一個2米見方的工藝孔，相比傳統方法，管系、電纜及鋼結構的拆改工程量大幅降低了75%。同時，通過巧妙利用方駁平臺，配合焊接專用吊耳與起重葫蘆，成功將軸發定子、磁極等大型部件安全轉運至機艙艉軸處，較傳統天窗口吊裝方案節省了60%的工時。

在項目團隊的協同配合下，僅用17天完成了1550kW軸帶發電機設備安裝、調試工作及超過4000米電纜的敷設任務，確保了船舶按期順利開航。

“宇華海”輪軸帶發電機系統的成功改裝，不僅體現了企業在應對復雜改裝項目上的技術實力，更為該輪后續實現高效節能、低碳環保的運行提供了有力技術支撐。