上海港首次實現雙船同步LNG加注作業

2月22日，上海洋山港迎來歷史性一刻：兩艘LNG燃料加注船首次同時為國際航行的大型集裝箱船完成燃料補給。此舉標志著洋山港自去年進入“雙船加注階段”后，首次實現雙船并行作業，單日加注能力翻倍，為全球航運業低碳轉型注入新動能。

在洋山港海事局的全程監管與護航下，盛東集裝箱碼頭當日順利完成雙船同步作業。上港能源旗下LNG加注船“淮河能源啟航”和“海港未來”，分別為“達飛迪格尼特”和“達飛協和”兩艘國際集裝箱船加注LNG燃料。此次作業全程伴隨夜航挑戰，且需協調警戒區、主航道及碼頭前沿水域的船舶交通，安全風險顯著增加。

這是上海港首次在同一天、同一碼頭，由兩艘加注船為兩艘國際航行船舶提供LNG同步加注服務。當“雙船同步加注”設想剛被提及時，壓力和挑戰接踵而至——受通航、作業安全區、作業協調、船岸協同等諸多因素影響，雙船同步加注好比“在流動的棋盤上同時下兩盤棋”，是對相關安全保障、協同能力和操作技術的多重考驗。上港能服加注團隊在做好單船匹配的基礎上，科學研判同一碼頭作業的風險及困難，設立作業安全間隔區，細化靠離泊窗口期，為首次雙船同步加注制訂“上港方案”。

為完成此次兩船同時加注任務，海事、海關、邊檢等口岸單位主動靠前服務，科學判斷、合理規劃、動態監管；集團生產業務部和碼頭單位大力支持、高效聯動；引航站洋山分站、深水港拖輪等同心協力，保駕護航，共同為本次兩船同時加注創造了良好的港航條件和作業窗口。

數據顯示，上海港今年1月LNG加注量已達6.5萬立方米，同比增長138%，累計完成11艘次作業。此次雙船同步加注總量超1萬立方米，單日加注能力較此前提升一倍。據預測，至今年年底，上海港LNG燃料加注量將再增50%以上。

洋山港此次突破不僅強化了上海作為國際集裝箱樞紐港的地位，更成為全球航運綠色轉型的標桿。LNG作為清潔能源，其加注效率的提升將大幅減少船舶碳排放，助力“雙碳”目標實現。洋山港海事局相關負責人表示，未來將持續優化監管模式，推動上海港建設成為世界級綠色能源加注中心。