全球首發！我國自主研制世界最大功率甲醇雙燃料發動機交付
2月26日，由中國船舶集團有限公司旗下中船溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）研發、中船動力（集團）有限公司建造的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR在上海舉行全球首發及交付儀式。
這是中船集團秉承“中船集團、智領深藍”企業理念，堅持科技創新、自立自強取得的又一成果，是中國在海洋高端裝備領域實現的具有里程碑意義的又一重大突破，也是中國船舶工業推進全球綠色能源技術革命的又一成功案例，填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制空白。
該機型擁有完全自主知識產權，設計最大功率可達64500千瓦，重量達到1953噸，被稱為船舶“心臟”中的巨無霸。采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統，具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，在航運業綠色低碳轉型下具有廣闊的市場前景。
各項性能指標表現優異。該機型成功實現了甲醇替代率超95%，較傳統柴油動力，減少二氧化碳排放超7.5%。通過智能共軌噴射系統與低壓SCR廢氣處理裝置的協同優化，主機熱效率增加1-1.5%，創下同類型動力裝置能效新紀錄。經中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、英國勞氏船級社（LR）等8家國際主流船級社聯合認證，表明該機型在燃燒效率、排放控制、運營經濟性等多項關鍵指標上均達到行業領先水平。
創新應用智能數字專家系統（WiDE）。該機型通過 5G 通信技術，實現發動機運行數據實時傳輸和遠程監控。WinGD 技術專家可通過該系統為客戶提供遠程技術支持，及時解決發動機運行中出現的問題，提升服務響應速度和質量，確保船舶始終處于最佳運行狀態。
該機型的研制成功，為我國構建起涵蓋燃料供給、燃燒控制、尾氣處理等全鏈條大缸徑綠色新型燃料船用低速機自主技術體系奠定了基礎。
據了解，X92DF-M-1.0甲醇雙燃料發動機是繼2020年全球首款WinGD X92DF LNG雙燃料發動機發布之后，中船動力在綠色船舶動力領域的又一里程碑突破。它不僅是世界首型WinGD最大缸徑甲醇雙燃料發動機，同時搭載遠程智能監控平臺，實現故障預判與全球遠程運維支持，推動船舶營運向更高效、更加智能化的跨越。
該型發動機交付后將安裝在揚州中遠海運重工目前正為中遠海運集運建造的系列4艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船中的最后一艘上，正式進入應用階段。
中船集團中船動力甲醇發動機項目經理董晶瑾介紹稱：“目前該機型已成功應用于集裝箱船和散貨船，后續市場對于甲醇發動機訂單量的需求還是很大的，我們在兩三年內會陸續推出不同的甲醇發動機，有望應用于化學品船等更多類型的特種船舶，提供更加環保高效的動力解決方案。”
隨著中船集團自主研制的甲醇、氨等清潔能源船舶陸續投產，我國將在“十五五”期間形成覆蓋全功率段的低碳零碳船舶動力產品譜系，我國船舶動力技術將不斷向高端化、智能化、綠色化方向創新發展，穩步邁進，為全球航運業提供更多兼具環境效益與經濟可行性要素的"中國方案"。
此前一天，中國船舶集團有限公司黨組副書記、董事、總經理王國強在2月25日出席WinGD X92DF-M-1.0甲醇雙燃料主機全球發布儀式并致辭，調研中船集團旗下中船動力（集團）有限公司。
發布儀式上，王國強表示，近年來，中船集團大力踐行綠色化、智能化、共享化、生態化轉型發展戰略，大力研發包括甲醇燃料發動機在內的綠色低碳動力裝備，引領全球綠色低碳船型發展。本次面向全球發布的WinGD X92DF-M-1.0甲醇雙燃料主機是中船集團旗下WinGD公司順應全球海洋事業綠色節能、低碳環保發展趨勢，緊緊圍繞客戶的需求，自主研發的全球最大功率甲醇雙燃料船用主力發動機，具有節能減排佳、運行效率高、維護成本優等多重優勢。
王國強指出，航運業的綠色轉型不僅是一場技術革命，更是人類與自然和地球共享共生的必然選擇。中船集團將以本次WinGD X92DF-M-1.0甲醇雙料主機發布為新的起點，繼續加大低碳零碳動力技術的持續研發，以行業領先的技術持續引領綠色船舶動力轉型變革，為全球航運業提供綠色、智能、高效、可靠、安全、安心的船舶發動機主力產品，持續引領世界船舶產業向著綠色化、智能化、共享化和生態化的方向躍遷發展。
發布儀式前，王國強深入中船動力臨港制造基地，了解了甲醇雙燃料發動機的研發制造情況，聽取了中船動力改革發展工作情況匯報。
王國強對中船動力取得的成績給予充分肯定。王國強指出，中船動力要堅持黨的領導、加強黨的建設，以高質量黨建引領保障企業高質量發展；要在實現單一制造向研發制造服務一體化轉變、傳統單一燃料發動機研制向綠色低碳多燃料發動機研制的基礎上，努力實現傳統制造向綠色智能制造轉變、國內領先向世界一流轉變。
王國強要求，要圍繞綠色化、智能化、共享化、生態化，建設完全自主可控的動力總成；要堅定不移地走數智化轉型之路，圍繞數智化的邏輯架構和流程，實現研產銷服一體化發展；精益管理永無止境，各項業務要通過實現標準化、數字化、可視化、查變化，不斷深化精益管理；營造良好的企業文化，充分發揮人才是第一資源的優勢，不斷塑造發展新動能、新優勢。
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