特朗普擬對中國船舶收費，全美多行業警告

2009年1月26日，在美國加利福尼亞州舊金山，一艘集裝箱船在金門大橋下通過 圖源：外媒報道配圖

【環球網報道 記者 姜藹玲】據路透社報道，全美多行業高管當地時間24日在美國貿易代表辦公室（USTR）舉行的聽證會上警告稱，美國總統特朗普要“重振美國造船業”計劃可能會適得其反，該計劃依賴對與中國有關聯的船舶征收費用，這一做法將對美國本土船舶運營商、出口商以及相關就業等造成沖擊。

報道稱，上述計劃已在美國海運業引發強烈反彈。因為它威脅到的正是那些能為特朗普“重振美國造船業”計劃帶來訂單的航運公司及其客戶。

美國最大國際海運公司Seaboard Marine首席執行官愛德華·岡薩雷斯在聽證會上直言，“如果振興美國造船業的努力無意中摧毀了美國本土的航運企業，那將不符合國家利益。”

美國航運協會首席執行官凱西·梅特卡夫表示，替換航運過程中使用的中國船舶并不像“撥動電燈開關那么簡單”，她警告稱，“懲罰中國的同時也懲罰了美國的海運系統，這是難以接受的結果。”

報道提到，美國本土的船舶運營商支撐著諸如制造業、采礦業和農業等關鍵產業，承擔著貨物在內陸水道、五大湖以及沿海地區的運輸任務。

受特朗普上述計劃影響的不僅是航運業，報道提到，美國一些農業出口商稱，由于政策帶來的前景不明，他們已難以預訂5月之后的運力；而煤炭行業代表則提出，擬議中的新費用將進一步阻礙他們將產品出口到國際市場。

美國大豆協會董事會成員邁克·科恩呼吁稱，“我希望你們在推動國內造船業發展的同時，確保不要以犧牲農民的市場準入為代價。”

路透社稱，美國貿易代表辦公室將在周三（3月26日）的聽證會上聽取更多意見后最終確定提案。該辦公室沒有立即回應置評請求。

本月6日，路透社披露稱，白宮一份行政命令草案顯示，美國計劃對任何包含中國建造或懸掛中國國旗的船只�？棵绹�港口收取費用。特朗普政府聲稱，該收費措施將有助于“遏制中國”并推動美國本土造船業發展，但這一設想卻在國內引發反彈。

對此，中國外交部發言人毛寧10日表示，我們此前已就有關問題闡明了立場。征收港口費、對貨物裝卸設備加征關稅等措施損人害己，既推高全球海運成本，擾亂全球產供鏈穩定，也會增加美國國內通脹壓力，損害美國消費者和企業利益，最終也無法振興美國造船業。我們敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤做法。中方將采取必要措施捍衛自身合法權益。