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為積極應對EEXI及CII的要求、響應國際海事組織（IMO）降低船舶碳排放的號召，希臘船東為其旗下 “KANARIS” 177000DWT散貨船進行舊船升級改造，實現船舶的能效提升。...
2024-12-27 19:50:50
所有領海集團救生衣燈的設計，作為較低標準，提供0 75cd輸出規格和IMO SOLAS法規要求的8小時持續時間。
WR3是Dan W3的嵌入式版本。這種燈有一個特殊的配件夾設計，可以附著在救生衣上，所以只有超低輪廓的圓頂在救生衣的織物上。這種燈是專門為客船上的救生衣設計的，客船上...
2024-12-27 15:22:48
近日，中國船舶712所自主研制的200千瓦級船用氫燃料電池系統正式裝車發貨，該系統從核心材料到組件均為獨立研發，擁有完整的自主知識產權，并獲得中國船級社認證。...
2024-12-27 10:55:28
依托全球化的業務布局和創新技術優勢，立邦先后為土耳其阿達肯特航運公司(Adakent Shipping)和伊斯肯德倫船舶管理公司（Iskenderun Ship Management）十三艘散貨船的塢修涂裝提供了FASTAR和A-LF-SEA系列綠色涂料解決方案...
2024-12-26 22:22:49
日前，中華人民共和國工業和信息化部正式公布了「2024年度綠色制造名單」，海德威科技集團成功獲評「國家綠色工廠」。此次獲評標志著海德威積極踐行國家雙碳戰略，堅持綠色制造，推進航運業低碳轉型的發展理念再次收獲權威認可。...
2024-12-25 11:49:26
近日，中國船舶七一一所研制的270mm缸徑船用大功率氨柴雙燃料發動機通過中國船級社（CCS）型式認可試驗。這是繼國內首臺高替代率船用甲醇中速機之后，七一一所在新燃料發動機領域的又一扛鼎之作。...
2024-12-24 20:17:13
現發布一則重要提示，關于過去幾個月在市場上流通的假冒Entel HT644海事VHF對講機。這些仿制品系中國泉州制造，基于已停產的舊版HT644。...
2024-12-24 15:06:23
近日，威海重工科技自主設計研發的無濾器支路電解壓載水管理系統在丹麥DHI實驗室，按照MEPC 300(72) IMO BWMS Code 和USCG regulation 46 CFR 162 060 26要求，成功完成了海水、淡咸水和淡水三種水質共計15輪岸基試驗。試驗結果顯示，系統各項指標均符合IMO和USCG壓載水排放...
2024-12-20 20:54:34
