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      首頁> 拆船> 廢鋼船動態

      南亞拆船業就要完蛋了嗎?

      阿朗(Alang)位于印度阿拉伯海沿岸,是世界最大的船舶回收中心。工人們手持焊接噴燈正將鋼板從生銹的船體上拆卸下來,賣給日本買家。 ...
      2015-07-21 17:13:51

      廢鋼船市場周報(7.3-7.10)

      廢鋼船市場周報(7.3-7.10)

      本周拆船數量為7艘,共計160923載重噸。從船型來看,散貨船4艘,計125864載重噸; 液化氣船1艘,計4040立方米;其他船2艘,計30615載重噸。...
      2015-07-17 08:50:32

      馬士基鉆井在長宏國際報廢一座鉆井平臺

      馬士基鉆井在長宏國際報廢一座鉆井平臺

      馬士基鉆井已決定將自升式鉆井平臺“Maersk Endurer”號從船隊退役,并送往舟山長宏國際拆船廠拆解回收。 ...
      2015-07-15 17:18:07

      “火熱”半年后拆船市場急轉直下

      “火熱”半年后拆船市場急轉直下

      據貿易風報道,上周拆市明顯放緩,與前6個月的火熱行情形成鮮明對比,尤其是干散貨板塊。 ...
      2015-07-14 17:18:54

      拆船熱潮抵消近一半新增運力

      據貿易風報道,克拉克森研究服務(Clarksons)稱,上半年涌現的拆解熱潮已助以抵消近一半的新增運力,讓世界船隊“消火”不少。但鑒于拆市的嚴峻形勢以及船隊的日趨“年輕”,該機構無法確定,接下來會否保持這一創紀錄的拆解水平。 ...
      2015-07-14 17:18:24

      廢鋼船市場周報(6.26-7.3)

      廢鋼船市場周報(6.26-7.3)

      本周拆船數量為6艘,共計303532載重噸。從船型來看,散貨船3艘,計216067載重噸;集裝箱船1艘,計3429TEU;LPG船1艘,計24000立方米;其他船1艘,計21049載重噸。...
      2015-07-08 19:08:55

      好望角型散貨船高速淘汰逼近歷史紀錄

      據貿易風報道,波羅的海航運公會(Bimco)報告,今年迄今已有68艘好望角型散貨船被售出拆解,逼近2012全年創下的70艘船紀錄。但盡管上半年的拆解速度創下新高,但Bimco認為這并不確保能打破此前創下的年度紀錄。 ...
      2015-07-06 17:05:28

      華魯海運報廢“魯能海3”船

      上海聯合產權交易所項目信息顯示,山東華魯海運有限公司掛牌轉讓旗下“魯能海3”號船舶本體及船載設備,掛牌價格為776萬元。 ...
      2015-07-06 08:43:49

      廢鋼船市場周報(6.19-6.26)

      廢鋼船市場周報(6.19-6.26)

      本周拆船數量為14艘,共計846802載重噸。從船型來看,散貨船9艘,計486784載重噸;集裝箱船1艘,計519TEU;成品油船1艘,計68157載重噸;其他船3艘,計283441載重噸。 ...
      2015-07-02 16:21:57

      廢鋼船市場周報(6.12-6.19)

      廢鋼船市場周報(6.12-6.19)

      本周拆船數量為10艘,共計472866載重噸。從船型來看,散貨船9艘,計477816載重噸;集裝箱船1艘,計642TEU。根據克拉克松統計2015年,散貨船拆船累計載重噸達到19 1百萬載重噸,油船累計達到1 6百萬載重噸,集裝船累計達到1 2百萬載重噸,其他船型累計達到1 8百萬載重噸。 ...
      2015-06-25 09:02:48

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