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2月下旬，在中遠海運重工經營中心的統籌指導下，廣東中遠海運重工再次斬獲1艘油輪換板約2000噸修理項目訂單。這是廣東中遠海運重工繼2022年完成 “利桑德”輪和“格林斯塔”輪大修工程后，承接的第三艘近2000噸鋼結構換新油輪修理訂單。...
2024-02-27 19:47:00
2月26日，南通中遠海運船務承接的美國LNG雙燃料改裝項目“美森卡伊”輪順利完成單個重量340噸的兩個2600立方米LNG燃料罐吊裝工程。...
2024-02-27 19:32:37
2月26日，隨著最后一吊試箱報驗結束，招商工業威海金陵“A ROKKO”輪艙蓋改造工程完工，在拖輪的牽引下緩緩駛離港池。...
2024-02-27 19:12:10
2024年1月，廣東中遠海運重工共完成25艘船舶修理，再次打破元月開航艘數及完成產值最高紀錄，實現修理改裝業務開門紅。...
2024-02-27 08:25:31
2月25日，招商工業威海金陵自主完成全設備功能恢復和鉆井系統聯調聯試的首座平臺“新勝利三號”完工離廠，這也標志著威海金陵海工平臺適應性改造能力再上新臺階。...
2024-02-27 08:09:06
2月24日，在6艘大馬力拖輪的協助下，超大型浮式生產儲卸油船（FPSO）“Marechal Duque de Caxias”號安全駛離煙臺中集來福士碼頭前往巴西。...
2024-02-26 16:19:00
春節期間，招商工業友聯船廠（蛇口）有限公司孖洲島基地1 干塢迎來了一艘名副其實的海上“巨無霸”——44萬噸級油輪“大洋洲”號，這是目前世界最大油船之一，本次修理工程主要是船殼水線下三萬平方米海生物鏟除及超水滿扒除銹。...
2024-02-23 09:07:30
胡韋拉特輪是法納塔輪姐妹船，主要工程是貨油艙特涂。船東再次選擇相信上海中遠海運重工，有了前條船舶的經驗，對項目管理團隊提出了更高、更快、更強的要求。面對全球油運市場的井噴式發展，船東希望以更短的停航維修時間，減少停航帶來的損失。...
2024-02-22 19:32:45
日前，上海中遠海運重工優質高效完成“恒茂”輪脫硫改裝項目，“恒茂”輪提前72小時完工開航，駛離上海中遠海運重工碼頭，從長江口奔赴廣袤的太平洋。...
2024-02-21 17:47:52
日前，天發海輪緩緩駛離了上海中遠海運重工的碼頭，該輪是一艘有著9個貨艙的散貨船，本次進廠修理的主要內容為脫硫改造和壓載水改造。由于該船型機艙空間狹小，且脫硫和壓載的設備體積較大，給設計和現場安裝帶來了極大的困擾。...
2024-02-20 18:16:02
