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根據IHS Markit最新分析，受油價下跌和勘探開支削減，以及2014年以來每年OSV市場船舶需求平均減少10%的速度，2017年OSV船舶需求將繼續下降10%。
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2016-11-03 17:10:04
海工市場低迷已持續超過2年，建造企業交船難、融資難、接單難的問題日益加劇，面臨較大的經營壓力?？偟膩砜?，受制于低油價導致的裝備需求萎縮、裝備供需過剩以及手持訂單規模龐大等問題，全球海洋工程裝備市場蕭條仍將持續一段時間，預計2016年全球海工市場成交額將在2015年...
2016-10-31 09:42:51
近兩年，海工支持船的交付率一直在下滑，船東越來越不愿意或是沒有能力去接船?，F在估計2016年的計劃交船量中將有50%的船舶被延遲交付。盡管有較高比例的延遲交付，但不能忽視的是，大部分在手持訂單上的海工支持船已經下水并且新船依然在不斷地加入船隊：自2015年初起至今，...
2016-10-26 08:39:08
2016年9月中國海洋工程整體運行平穩。其中先行景氣指數跌勢減緩，本月先行景氣指數為84 65，比上月下降0 35。與先行景氣指數相關的四個指標中，油價小幅上漲，9月油價收于46 57美元 桶，比上月上漲0 73美元 桶。其他三個指標持續下降，鉆井裝備利用率下滑明顯，鉆井裝備日租...
2016-10-21 16:02:51
克拉克森在9月的鉆井平臺市場報告中稱，由于海工市場衰退，今年鉆井平臺需求預計將下滑15%，但2017年市場需求降幅將縮小。
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2016-10-21 08:42:00
據貿易風報道，挪威船舶經紀公司Westshore稱，北?，F貨市場至少還需要削減20艘平臺供應船（PSV），才能使日租金重新恢復到收支平衡水平以上。
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2016-09-30 08:55:10
業內專家預測，受船隊供給過剩、船企手持訂單過多以及拆船量持續疲軟等因素影響，海工船市場短期內難以復蘇，未來兩年還有可能進一步惡化。而且，嚴重的供給過剩和低迷的日租金將繼續給海工船東帶來壓力，海工船東面臨的危機將至少持續至2018年。不過，...
2016-09-27 08:40:06
據貿易風報道，隨著全球在運營鉆井平臺數量持續減少，海工支援船（OSV）市場需求也不斷下滑。
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2016-09-23 08:44:45
