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4月28日，由山東省海洋科技成果轉移轉化中心（創新創業共同體）（簡稱“海洋共同體”）承辦的山東省海洋科技成果轉移轉化平臺（簡稱“平臺”）正式上線運行，用戶可通過網址（http: www sdmttp com）直接訪問。...
2024-04-29
山東省《政策清單》優化了國際海運航線補貼和國際航空貨運補貼標準，其中，對2024年新開加密國際（地區）海運航線，給予單個30萬元-150萬元補貼。...
2024-01-08
山東省工信廳等多部門單位近日聯合印發《山東省船舶與海工裝備產業鏈綠色低碳高質量發展三年行動實施方案(2023-2025年)》(下稱《行動方案》)，明確提出做大做強新能源船舶產業集群。...
2023-11-08
近日，山東省工業和信息化廳聯合省發展改革委、省科技廳、省交通運輸廳、省農業農村廳、省海洋局出臺了《山東省船舶與海洋工程裝備產業發展“十...
2022-03-30
為貫徹落實工業和信息化部等部門聯合制定的船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃有關決策部署，促進船舶工業持續健康發展，進一步深化結構調整，加快轉型升級步伐，8月22...
2017-08-25
22日，山東省人民政府新聞辦召開新聞發布會，通報2016年山東沿海運輸和安全形勢等情況。截止11月底，山東貨物進出港量達9 4億噸，船舶進出港量56 7萬艘次，20萬噸以上的超大型油輪達523艘次，同比增長了80 34%。...
2016-12-23
山東省政府積極出臺相關政策文件，推動山東省造船業開展結構調整和轉型升級工作，實現由“山東制造”向“山東創造”的轉變。
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2016-06-29
2003年到2008年間，全球航運市場異?；鸨?，巨大的船舶需求致使造船業揮別低迷躍升為高盈利行業。當時民間流傳一個笑話：“一塊鋼板只要在海里能漂起來就可以賺錢?！庇谑且粋€又一個新船廠如雨后春筍般瘋狂誕生，但當年我國船舶工業的過度發展卻造成了如今嚴重的產能過剩。...
2015-03-18
《加快船舶工業結構調整促進轉型升級的意見》...
2014-03-21
