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運價“跌跌不休”！重組后新一輪價格戰正在升溫？

在加沙?；饏f議達成后，集裝箱現貨價格持續數周下跌。而比運價坍塌更具沖擊力的是，全球班輪聯盟正經歷多年來最劇烈的戰略裂變。...
2025-02-16

班輪聯盟：新舊間業績與份額比拼

主要班輪公司一季度業績紛紛出爐，這是屬于舊聯盟的最后時光，同時也是新聯盟的前戰。有意思的是，無論是業績還是份額，OCEAN Alliance均大獲全勝。...
2017-06-06

港口整合應對班輪聯盟

全球金融危機以來及中國經濟新常態下，需求下降，外貿沒有了上升基礎。航運業持續低迷狀態傳導到了港口業，2010年至今，港口上市企業盈利能力逐年下降。面對班輪公司的聯盟“取暖”現狀，面對大船化對港口企業基礎設施的挑戰，馬士基航運遠東采購總監Mathias Weismann Poulse...
2016-07-20

班輪公司如何看待班輪聯盟

20年來，聯盟已逐漸成為班輪市場的主旋律，如今漸成三足鼎立的競爭格局。各家班輪公司對于班輪聯盟模式的看法也有不同...
2016-05-25

第三家班輪聯盟塵埃落定

多個渠道透露出的消息顯示，繼2M和OCEAN Alliance之后，集裝箱班輪運輸市場第三家聯盟即將浮出水面。 ...
2016-05-10

全球最大班輪聯盟橫空出世

集裝箱班輪市場競爭格局在兩起重量級并購事件后引人關注。如今，運力排名前列的4家班輪公司組建OCEAN Alliance,宣告變化已經到來。 ...
2016-04-26

長榮海運進入班輪聯盟猜想

3月11日，張榮發四子張國煒按規定需定期執飛航班保留其飛行執照，并于3月11日執飛臺北至新加坡的航班。...
2016-03-23

亞歐航線“聯盟式”尷尬

隨著1月份四大聯盟在亞歐航線上的正式運營，該航線再次受到關注?？此茻狒[，其實也帶來不少尷尬。 ...
2015-02-10

中國市場成為四大班輪聯盟競爭的前線

Drewry 稱，中國將是四大班輪聯盟爭奪的主要市場。...
2015-01-29

2M聯盟后的競爭格局猜想

圍繞降低成本、適應大船化和規模效應為目的的班輪公司大聯盟風起云涌。P3網絡夭折、2M重來和2CU猜想共同奏響班輪市場“聯盟變奏曲”。...
2014-08-12