“海洋石油981”推進系統揭秘

瓦錫蘭無錫工廠，全稱為瓦錫蘭推進裝置無錫有限公司，成立于2004年，由瓦錫蘭集團獨資運營，隸屬于瓦錫蘭集團船舶與海洋解決方案部推進事業線。“作為瓦錫蘭推進事業在中國的兩大生產基地之一，無錫公司主要生產緊湊型的船用側推和全回轉，成立之初無錫公司就承載著集團船用推進器產品生產中心由歐洲向中國東移的歷史使命。”王勤先生介紹說，“公司成立11年來，累計交付了超過1300臺側推和全回轉，服務的客戶群體從單純的國外船東到今天的中外并舉，公司也從一個生產廠發展壯大成為一個集生產、研發、設計、服務于一體的生產基地。”

瓦錫蘭的側推和全回轉產品，繼承了歐洲著名推進器生產商LIPS的純正血統，以卓越的水動力性能馳名業界，豐富的產品線覆蓋了商船、海工、軍用及內河船在內的各種需求。

王勤先生說，“1967年我們交付了首臺LIPs模塊化全回轉推進器, 1972年推出首臺箱式全回轉推進器，1976年交付了第一臺可伸縮全回轉推進去，到了1981年我們向船東交付了首臺水下安裝全回轉推進器，1998年5500千瓦的全球最大可伸縮全回轉推進器FS3500/NU的成功交付，是我們船用推進器發展的一個重要里程碑。”

對了，另外還有一點比較牛的是，大家先看看這個圖，猜猜是什么？

答案是，瓦錫蘭側推tunnel，據王勤先生透露，世界最大的豪華郵輪HARMONY OF THE SEAS的側推也由瓦錫蘭生產。小編沒有看到真實的那個部件，不過據王勤先生講，其直徑比上圖這個tunnel的直徑要大81公分，大約就到那個鉤頭的位置吧。

瓦錫蘭側推，又名管隧式推進器，被廣泛的應用于商船、游輪及海工市場，主要用來為船舶提供單側橫向推力，協助船舶錨泊、機動、靠離碼頭或動態定位。近年來隨著研發水平的持續提高，瓦錫蘭新一代側推的水動力性能得以進一步優化，在槳徑不變的基礎上推力相比于上一代產品提高了3%，與此同時噪音和震動又有了進一步的降低。伴隨著集成化、模塊化程度的提高，安裝、維護和保養得以進一步簡化。和瓦錫蘭全回轉推進器一樣，側推也完全符合美國環保署VGP2013環保油的要求及ＤＮＶ清潔設計要求。