
2019年2月全球造船業月報
新簽訂單環比下跌65.65%
根據克拉克森最新數據統計(截止2019年3月15日),2019年2月份全球新簽訂單30艘,共計819264CGT。與2019年1月份全球新簽訂單99艘,共計2384815CGT相比較,數量環比下跌69艘,修正總噸環比下跌65.65%。與2018年2月份全球新簽訂單114艘,共計2992663CGT相比較,數量同比減少84艘,修正總噸同比下跌72.62%。
從船型上來看,散貨船1艘,共計87000載重噸;油船1艘,共計157000載重噸;集裝箱船2艘,共計1306標箱;化學品船2艘,共計15750載重噸;液化氣船9艘,共計1232500立方米;其他船型6艘,共計91743CGT;海工船9艘,共計17402CGT。
從訂單類型來看,散貨船新簽1艘巴拿馬型散貨船;油船新簽1艘蘇伊士型油船;集裝箱船新簽2艘支線型集裝箱船。
按接單船廠國家來看,2月份全球新船訂單30艘,合計819264CGT,其中中國船廠接獲5艘,合計87892CGT;日本船廠接獲2艘,合計27954CGT;韓國船廠接獲8艘,合計630186CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的10.73%、3.41%和76.92%。
2019年1-2月新船訂單129艘,合計8789250載重噸,與2018年同期的新簽訂單402艘,合計21403590載重噸相比,艘數和載重噸分別同比下跌67.91%和58.94%。從船型上來看,散貨船24艘,共計2899000載重噸;油船15艘,共計3665000載重噸;化學品船5艘,共計84050載重噸;集裝箱船26艘,共計72506標箱;液化氣船17艘,共計2070100立方米;海工船17艘,共計40940CGT;其他船型25艘,共計468266CGT。從國家來看,中國新簽訂單71艘,合計1311671CGT;日本新簽訂單9艘,合計254251CGT;韓國新簽訂單22艘,合計1266754CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的40.94%、7.94%和39.54%。
