2019年4月全球造船業月報

新簽訂單環比下跌56.11%

根據克拉克森的最新數據統計（截止2019年5月14日），2019年4月份全球新簽訂單46艘，共計1266990CGT。與2019年3月份全球新簽訂單94艘，共計2886852CGT相比較，數量環比減少48艘，修正總噸環比下跌56.11%。與2018年4月份全球新簽訂單88艘，共計1955494CGT相比較，數量同比減少42艘，修正總噸同比下跌35.21%。

從船型上來看，散貨船23艘，共計3858000載重噸；油船4艘，共計536000載重噸；化學品船3艘，共計117999載重噸；液化氣船7艘，共計618200立方米；其他船型5艘，共計75016CGT；海工船4艘，共計64400CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽16艘好望角型散貨船、5艘巴拿馬型散貨船和2艘靈便型散貨船；油船新簽2艘蘇伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。

按接單船廠國家來看，4月份全球新船訂單46艘，合計1266990CGT，其中中國船廠接獲32艘，合計827478CGT；日本船廠接獲3艘，合計57186CGT；韓國船廠接獲7艘，合計281923CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的65.31%、4.51%和22.25%。

2019年1-4月新船訂單318艘，合計19559608載重噸，與2018年同期的新簽訂單694艘，合計37300036載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌54.18%和47.56%。從船型上來看，散貨船76艘，共計8776600載重噸；油船21艘，共計4359150載重噸；化學品船15艘，共計417649載重噸；集裝箱船53艘，共計257668標箱；液化氣船34艘，共計3709750立方米；海工船39艘，共計279458 CGT；其他船型80艘，共計1936790CGT。從國家來看，中國新簽訂單149艘，合計3579781CGT；日本新簽訂單44艘，合計748334CGT；韓國新簽訂單45艘，合計2021879CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的45.15%、9.44%和25.50%。