訂單連續大降！最新全球造船業月報出爐

新簽訂單同比下跌76.79%

根據克拉克森最新數據統計（截止2019年8月16日），2019年7月份全球新簽訂單32艘，共計627936CGT。與2019年6月份全球新簽訂單43艘，共計1125372CGT相比較，數量環比減少11艘，修正總噸環比下跌44.20%。與2018年7月份全球新簽訂單106艘，共計2705438CGT相比較，數量同比減少74艘，修正總噸同比下跌76.79%。

從船型上來看，散貨船3艘，共計571000載重噸；油船6艘，共計766000載重噸；化學品船14艘，共計473990載重噸；其他船型4艘，共計78217CGT；海工船5艘，共計19505CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽3艘好望角型散貨船；油船新簽2艘蘇伊士型油船和4艘阿芙拉型油船。按接單船廠國家來看，7月份全球新船訂單32艘，合計627936CGT，其中中國船廠接獲11艘，合計199837CGT；日本船廠接獲1艘，合計34275CGT；韓國船廠接獲13艘，合計339314CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的31.82%、5.46%和54.04%。

2019年1-7月新船訂單478艘，合計30533112載重噸，與2018年同期的新簽訂單1093艘，合計58147524載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌56.27%和47.49%。

從船型上來看，散貨船124艘，共計12508400載重噸；油船56艘，共計9584350載重噸；化學品船54艘，共計1583932載重噸；集裝箱船34艘，共計231468標箱；液化氣船48艘，共計5552750立方米；海工船53艘，共計374315CGT；其他船型109艘，共計2579987CGT。

從國家來看，中國新簽訂單184艘，合計4533270CGT；日本新簽訂單84艘，合計1461951CGT；韓國新簽訂單95艘，合計3816082CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的38.08%、12.28%和32.06%。