止跌回升？最新全球造船業月報出爐

新簽訂單33艘環比上升27.08%

根據克拉克森最新數據統計（截至2020年7月18日），2020年6月份全球新簽訂單33艘，共計833878CGT。與2020年5月份全球新簽訂單34艘，共計656190CGT相比較，數量環比下跌1艘，修正總噸環比上升27.08%。與2019年6月份全球新簽訂單98艘，共計1634376CGT相比較，數量同比減少65艘，修正總噸同比下跌48.98%。

從船型上來看，散貨船6艘，共計356000載重噸；油船1艘，共計112000載重噸；化學品船2艘，共計100000載重噸；液化氣船3艘，共計522000立方米；海工船10艘，共計327846CGT；其他船型11艘，共計71048CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽6艘大靈便型散貨船；油船新簽1艘阿芙拉型油船。

按接單船廠國家來看，6月份全球新船訂單33艘，合計833878CGT，其中中國船廠接獲17艘，合計502258CGT；日本船廠接獲1艘，合計25715CGT；韓國船廠接獲4艘，合計253404CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的60.23%、3.08%和30.39%。

2020年1-6月新船訂單314艘，合計17578217載重噸，與2019年同期的新簽訂單842艘，合計34914126載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌62.71%和49.65%。

從船型上來看，散貨船77艘，共計5655680載重噸；油船61艘，共計8131497載重噸；化學品船22艘，共計751350載重噸；集裝箱船17艘，共計157422標箱；液化氣船19艘，共計1211520立方米；海工船44艘，共計496518 CGT；其他船型74艘，共計660641CGT。

從國家來看，中國新簽訂單150艘，合計3556439CGT；日本新簽訂單39艘，合計573913CGT；韓國新簽訂單37艘，合計1178231CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的60.98%、9.84%和20.20%。