
訂單回升船價下降!最新全球造船業月報出爐
散貨船和油船價格下跌,集裝箱船價格持平
克拉克森數據顯示,9月份集裝箱船新船價格指數環比持平,為103點,散貨船、油船新船價格指數分別環比下跌4點、1點至165點、191點。
9月份,各型散貨船新船價格環比均下跌。其中好望角型散貨船(176/180KDWT)、巴拿馬型散貨船(75/77KDWT)、 大靈便型散貨船(61/63KDWT)和靈便型散貨船(25/30KDWT)新船價格分別下跌50萬美元、100萬美元、100萬美元、45萬美元至6400萬美元、3600萬美元、 3350萬美元、2693萬美元;
油船新造船價格,除靈便型油船(47-51KDWT)新船價格環比有所下跌外,其余各型油船新船價格環比均持平,其中VLCC(315-320KDWT)、蘇伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿馬型油船(73-75KDWT)新船價格分別為1.2億美元、8000萬美元、6150萬美元、5350萬美元,靈便型油船(47-51KDWT)新船價格下跌50萬美元至4300萬美元;
集裝箱船新船價格,除超巴拿馬型集裝箱船(22000-24000TEU) 新船價格環比有所上升、超巴拿馬型集裝箱船(13000-13500TEU) 新船價格環比有所下跌外,其余各型集裝箱船新船價格環比均持平,其中超巴拿馬型集裝箱船(22000-24000TEU)新船價格環比上升100萬美元至2.15億美元;超巴拿馬型集裝箱船(13000-13500TEU) 新船價格環比下跌100萬美元至1.48億美元;巴拿馬型集裝箱船(6600-6800TEU和3500-4000TEU)、次巴拿馬型集裝箱船(2600-2900TEU)和靈便型集裝箱船(1850-2100TEU 和1000-1100TEU)新船價格分別為8600萬美元、5400萬美元、4300萬美元、3100萬美元、2450萬美元。
