訂單下滑船價在漲？最新全球造船業月報出爐

新簽訂單62艘，修正總噸環比下跌1.08%

根據克拉克森最新數據統計（截至2023年3月9日），2023年2月份全球新簽訂單62艘，共計2143061CGT。與2023年1月份全球新簽訂單92艘，共計2166473CGT相比較，數量環比減少30艘，修正總噸環比下跌1.08%。與2022年2月份全球新簽訂單151艘，共計2681509CGT相比較，數量同比減少89艘，修正總噸同比下降20.08%。

從船型上來看，散貨船5艘，共計393700載重噸；油船4艘，共計320000載重噸；化學品船12艘，共計600000載重噸；集裝箱船21艘，共計237000標箱；液化氣船8艘，共計958700立方米；其他船型7艘，共計94526CGT；海工船5艘，共計134202CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽5艘巴拿馬型散貨船；油船新簽4艘巴拿馬型油船；集裝箱船新簽21艘巴拿馬型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，2月份全球新船訂單62艘，合計2143061CGT，其中中國船廠接獲12艘，合計206750CGT；日本船廠接獲9艘，合計204101CGT；韓國船廠接獲34艘，合計1557796CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的9.65%、9.52%和72.69%。

2023年1-2月新船訂單154艘，合計8164896載重噸，與2022年同期的新簽訂單424艘，合計16252056載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌63.68%和49.76%。

從船型上來看，散貨船21艘，共計1443300載重噸；油船8艘，共計822000載重噸；化學品船25艘，共計1046996載重噸；集裝箱船25艘，共計254016標箱；液化氣船16艘，共計2169400立方米；海工船14艘，共計168440CGT；其他船型45艘，共計952601CGT。

從國家來看，中國新簽訂單65艘，合計1490372CGT；日本新簽訂單10艘，合計233202CGT；韓國新簽訂單46艘，合計2197314CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的34.58%、5.41%和50.99%