馬尾造船首制7500車位雙燃料汽車運輸船試航凱旋

6月8日，福建船政旗下馬尾造船首制7500車位雙燃料汽車運輸船（XS1463E）完成試航任務，比原計劃提前2天凱旋。

該船總長199.9米，垂線間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米，最大吃水10米。該船推進系統設計成單機單槳，采用LNG雙燃料主機、單艏側推、電動RORO系統，貨艙設13層車輛甲板。主要用于裝運包括重型卡車在內的各型車輛及包裝類危險品，并且能夠在11、12和13層甲板上運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車，入級美國船級社。

試航試驗是為了測試全船設備性能以及船舶操作性能的試驗，是交船前最重要的大型試驗。該船項目組按照試航計劃對主機、主發電機、舵系、導航、自動化等設備進行了有效性和可靠性試驗，測定了船舶性能、航速、油耗、振動噪聲等。工作人員夜以繼日、通宵奮戰，克服首制船的建造困難，抓緊時間整改測試中的問題和船東船檢提出的要求。

經過7天油和氣的一次性試航，該船順利完成全部試航項目，船舶總體性能優良、各項設備運行正常，表明本船的建造達到了設計要求和預期效果，所有項目順利通過驗收，獲得船東、船檢的一致認可。

接下來，項目組將嚴抓計劃管理執行，組織關鍵節點的攻堅工作，協同各部門全力以赴，高品質、高效率推進后續項目，確保如期交船。