
科欽造船廠再獲North Star混合動力SOV訂單
繼年初的首份訂單之后,英國船東North Star近日重返印度科欽造船廠(Cochin Shipyard)再定一艘混合動力服務運營船(SOV)。
科欽造船廠稱,這艘新船價值6000萬歐元(約合人民幣4.72億元),合同中還包含額外2艘船的備選訂單。該型船配備了全電動方位推進系統、三維運動補償舷梯系統、動態定位系統等設備,將擁有高標準的內飾,可容納80名技術人員和船員。
該船采用VARD 4 19型設計,將在西門子歌美颯(Siemens Gamesa)位于英國薩?撕0陡浇腅ast Anglia Three海上風電場服務,North Star近期已經與西門子歌美颯簽訂了租船合同。預計該船將在2026年年底移交給西門子歌美颯。
科欽造船廠董事長兼總經理Madhu Nair表示:“科欽造船廠非常高興被再次選為North Star的首選合作伙伴,并參與實現North Star在海上可再生能源領域的目標?茪J造船廠致力于建造高質量的產品,重點關注可持續發展解決方案,以服務于不斷發展的海事市場。”
據了解,此前North Star曾在今年年初與科欽造船廠簽署合同,訂造1艘VARD 4 07型混合動力SOV,這艘船將在2025年年底交付,為德國能源巨頭EnBW公司位于德國沿海的He Dreiht風電場提供服務。
而在科欽造船廠的首單之前,North Star的前6艘混合動力SOV均由挪威VARD旗下船廠建造。這6艘SOV中前3艘——VARD 4 12型“Grampian Tyne”號和“Grampian Tees”號、以及VARD 4 19型“Grampian Derwent”號已于去年交付,此外還有1艘VARD 4 12型和2艘VARD 4 22型計劃在明年交付完畢。
據了解,North Star擁有1400名船員和陸上員工,運營著北海地區的英國最大獨資船隊。該公司計劃在2040年前交付40艘海上風電船舶,以滿足英國和歐洲不斷增長的海上風電運營維護(O&M)物流支持需求。
科欽造船廠是印度最大的船廠。根據克拉克森的數據,不包含North Star的最新訂單在內,科欽造船廠目前手持訂單共計16艘96900載重噸,其中包括2艘雜貨船、6艘多用途船、3艘海工船、2艘集裝箱船、2艘客渡船和1艘挖泥船,交船期排至2027年。
