巨資建設氨動力船實證設施！韓國地方政府與船企聯手

韓國全羅南道為推進西南圈造船業的高附加值化，將重點培育氨燃料動力船舶產業。

6月17日，全羅南道與木浦市、HD現代三湖、DH造船、韓國造船海洋設備研究院(KOMERI)聯合簽署了《環保船用氨燃料供應裝置及綜合實證基礎建設事業業務協議》。

根據協議，簽約五方將在培育環保零碳燃料船舶地區產業、發掘搞活環保船舶配套產業的新業務推進展共同研發、推進技術和產品性能評價并共同使用公認試驗設備及裝備等方面開展合作。

據悉，今年5月，韓國造船海洋設備研究院在韓國產業通商資源部的產業革新基礎建設事業的公開招募中，在韓國產業技術振興院(KIAT)的支持下，最終被選定為“環保船用氨燃料供應裝置及綜合實證基礎建設事業”的援助對象。該事業共投資200億韓元(約合1.06億元人民幣，其中國家經費100億韓元、全羅南道經費40億韓元、木浦市經費60億韓元)，到2028年為止，在木浦市大陽產業園區建設氨燃料供應裝置及綜合實證系統，為造船業的新產業轉型和新技術普及推廣提供支撐。

根據該事業計劃，韓國造船海洋設備研究院將與韓國防災試驗研究院、全羅南道科技園等組成投資聯合體，為建設氨燃料供應裝置及綜合實證系統提供援助，建設液氨燃料供應系統性能評價實證設備及綜合實證體系，確保氨燃料供應系統相關設備技術及產品開發等。

近年來，隨著國際海事環保新規的不斷強化，各種低碳和零碳燃料成為船舶燃料的新選擇，其中氨燃料是最有力的替代方案。同時，韓國大型船企正在全力承接液氨運輸船及氨燃料動力船的訂單，全球發動機開發企業也計劃在明年實現船用氨燃料動力發動機的商用化。因此，韓國造船業界對建設氨燃料船舶產業生態系統并搞活相關設備產業充滿了期待。

全羅南道計劃，在2027年初完成環保氨燃料實證中心的建設，吸引多個國家課題研發項目入駐，支援地區中小船舶配套企業開展核心設備開發，并加快引進環保材料零部件企業。

全羅南道政務副知事樸昌煥、木浦市副市長李相真、HD現代三湖副社長金煥圭、DH造船本部長李相哲、韓國造船海洋設備研究院院長裴正哲等出席了五方協議的簽約儀式。

樸昌煥表示：“在中國造船業的趕超不斷加劇的現實下，基于氨燃料的環保船舶轉換是最好的選擇。期待通過西南圈造船產業的高附加值化，成為搞活地區經濟的新動力。”

裴正哲表示：“以此次基礎建設事業為開端，韓國造船界將竭盡全力維持未來技術的主導權，鞏固引領環保船舶建造的造船強國的地位。”